摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌标志大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高端汽车品牌标志大全的解答，让我们一起看看吧。大富豪车标志？奔驰有大标和... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端汽车品牌标志大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高端汽车品牌标志大全的解答，让我们一起看看吧。
大富豪车标志？
1. 是奔驰。
2. 奔驰作为大富豪的象征，其标志设计独特，代表着奢华和高品质。
奔驰的标志是一个由三个相互交织的箭头组成的星形，象征着公司的三个主要业务领域：陆地、海洋和空中。
3. 奔驰作为世界顶级汽车品牌之一，其标志的设计不仅仅是为了展示品牌的独特性和高端形象，同时也代表着奔驰在汽车领域的领导地位和创新精神。
奔驰的标志也成为了一种时尚和豪华的象征，吸引了众多大富豪的喜爱和追捧。
奔驰有大标和立标，哪种车标更有档次？
谢谢邀请，关于这个问题，我说两点：
1，立标和大标本来就是为了迎合不同人群口味创立的，萝卜***而已，无需太多质疑！众所周知，在奔驰里面，尤其c e 两种系列里面，立标和大标是并存的，当然也有别名：立标代表商务，大标代表运动，其实不无道理，这本来就是厂家迎合消费者强加的外观属性
难道仅仅标识不一样就代表的车不一样？难道除了标志全一样的车就非得有运动和商务之分？
2，喜好决定选择，同理，看选择也可以看出喜好，在奔驰运动和商务众所周知的现在，能精益求精就不要粗放解决！换句话说：
有目标的针对就显得尤为重要，这种尊重体现在奔驰对客户，也体现在用车客户对待他的客户。这么看S450轿跑是不是就显得不是那么的别扭！！
奔驰的大标和立标哪个显得更有档次？这个问题怎么说呢！奔驰车不论大标还是立标，都挺有档次的，只是车型定位不同，所以车标做的略有差别。有一句话可以说高度概括了奔驰车标的定位，这句话就是“大标撩妹，立标聊商”。
大标的奔驰，一般都是奔驰系列较低端的车型，比如奔驰A级、C级等，或者是SUV、越野车等运动感较强的车型，比如奔驰大G、GLA、B、C、E等。这些车型的定位就是年轻、运动，购买的主要人群也是以年轻人为主。年轻就要张狂嘛，买了奔驰车，自然就希望别人远远的就能看得到，所以就安装了一个极为夸张的车标，使该车型的辨识度极高。很多小妹妹别的车可能不认识，但是奔驰车几乎没有不认识的，并且也都知道开奔驰车的一般都有钱，自然也趋之若鹜。所以说，奔驰的大标，对小妹妹还是有一定杀伤力的。
而立标的奔驰，一般都是奔驰系列较高端的车型，比如奔驰E级、S级等。这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车，所以也是很多大老板和权贵的最爱。在高端的商务圈中，没有一辆顶级的奔驰S级轿车，都不好意思跟人打招呼。拥有这样车型的人，其实已经不需要用汽车来给自己撑场面了，只要这款车安全、舒适、并能彰显自己的尊贵身份，还可以安全可靠的把自己带到目的地，就已经足够了。并且这样的车型很少有老板亲自驾驶的，一般都有专用的司机。所以这样的车型并不需要特别高的辨识度，一个小小的立标，就已经彰显出这款车的尊贵大气了。相反，如果使用一个超大的、夸张的大标，反而显得特别的low，就像某些人穿衣服还要把商标露在外面一样。所以，这种立标的奔驰更多的用来商务接待、商务谈判等场合使用，尊贵而不张扬，豪华而不外露，正符合一些大老板低调内敛的风格。
总体说来，奔驰的大标和立标相比，还是立标显得更有档次一些。不过已经开奔驰了，对这一点应该也不会太在乎了吧，难道开奔驰连这点自信都没有？现实中的年轻人更喜欢大标的奔驰，而上了年纪的成功人士更喜欢立标的奔驰。
感谢邀请！
一般情况下，多数人会认为立标奔驰更加尊贵。因为豪车比如劳斯莱斯、玛莎拉蒂等也是立标的。
真实情况是，立标和大标其实差别不大，相反，立标更容易损坏。
年轻买大标，年长买立标！至于档次，我觉得差不多，E级分大标和立标，价格也就差几千块，你觉得贵了几千块就有面子有档次了吗？不存在，人们认为立标有档次是因为S级，E级开出去就已经很有档次了，立不立标的区别不大，在别人眼中，都是E。就像你问我，电动车是带蓬的有面子还是不带蓬的有面子，我肯定会声嘶力竭的回答到，带蓬的冬天有面子，不带蓬的夏天有面子。主要是冷与热、脸疼不疼的问题！但是你问我这两玩意哪个有档次，那TM就一个电动车，带不带蓬有个鸡毛档次啊！反过来讲，都奔驰E级了，开出去都有档次，立不立标没啥差别的！
奔驰立标的肯定更显档次，只是立标车在碰撞行人后会对行人造成很致命的威胁，所以出于对行人的保护，很多原先立标的车型，都改用隐藏式的。不要只为了面子对他人造成人身威胁。很多人在购买一些豪华品牌车型后会加装立标，也建议大家不要这样做。
还有哪些以圈为主的车标？
说到以圈为主的车标，真是太多了，我在网上扒了一众车标，发现一个很有趣的现象，多数车标都在一个圈内做文章。
最常见的BBA，车标都是以圆圈为基础，同时像大众、丰田、福特、别克、现代也是，都是在圈内做文章，稍微抽象一点，像英菲尼迪圈中倒插一个尖等等。
那说到以简单的圆形所构成的车标，一环，二环，三环，四环，五环你都见过吗？
抱歉，查无此标。如果有，只能是奔驰被偷了三叉星。
“二环”讲着好别扭，双环多好听。咦，我刚才说了什么？对，双环。
众所周知，双环汽车已经被剥夺了造车资格，众泰在它面前也只能当作小弟。这话得从双环推出的第一款车型来宝说起，在外形上来宝S-RV模仿本田CR-V，在名称上也有意与大众宝来混淆，出乎意料了是销量成绩还不错，于是乎为双环在汽车界赚下第一桶金。双环赚钱了，本田就不开心，与双环打官司，但反被双环倒打一耙赔了1600万，这也助长了后面的抄袭风，直到现在。
不知道大家有没有发现，在我们日常生活中经常看到的汽车车标大多数是带圆形的，例如常见的奔驰、宝马、大众、丰田、别克等，还有一些日常不怎么能看到的，例如阿尔法罗密欧等！
那么为什么这些车标都要这些圆形设计是为什么呢？通过一些研究，小编觉得有这么2个原因：
1、因为方向盘和汽车轮子都是圆的，大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。
后来，突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈，于是大家都开始模仿起来。
最后还有不少不用圈的LOGO，你可能没有注意到，比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……
2、这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的***等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。
对于圆形车标，每个人的审美、品味不同，所以就谈不上美丑，个人喜欢就好。
到此，以上就是小编对于高端汽车品牌标志大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端汽车品牌标志大全的3点解答对大家有用。
