大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于通信电源系统主要由哪几部分组成的的问题,于是小编就整理了5个相关介绍通信电源系统主要由哪几部分组成的的解答,让我们一起看看吧。
信号系统包括几大系统?
高铁信号系统由调度集中控制系统(CTC)、列控系统(CTCS-3级)、车站联锁系统(CBI)、信号集中监测系统(CSM)、电源系统等构成。其中,列控系统又由地面和车载设备两大部分构成,主要包括无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器(TSRS)、列控中心(TCC)、ZPW-2000轨道电路、应答器及电子编码单元(LEU)、GSM-R无线通信系统、车载ATP设备等。
通信电源在通信中的地位和作用是什么?
通信电源是整个通信网络的关键基础设施,通信电源系统是通信系统的心脏,稳定可靠的通信电源供电系统,是保证通信系统安全、可靠运行的关键,一旦通信电源系统故障引起对通信设备的供电中断,通信设备就无法运行,就会造成通信电路中断、通信系统瘫痪,从而造成极大的经济和社会效益损失。因此,通信电源系统在通信系统中占据十分重要的位置。
电力通信网由哪些设备组成?
传输用的光端机(SDH),接入用的电端机(PCM),数据通信网设备,调度数据网设备.行政及调度交换机,工业用以太网交换机,EPON设备(含OLT,ONU),个别地方还有DWDM密集波分设备,电源(含交流屏,直流屏,整流电源,电池组),光纤配线架(ODF),数字配线架(DDF),音频配线架(VDF)等等.
通信基站的主要交流电源是什么?
通信基站的主要交流电源就是市电,如220V单项交流电或380V三项交流电,在市电停电时由柴油或汽油发电机组提供交流电源。
通信基站内所有的设备,使用的电源都是–48V直流电源,这就需要使用整流器将交流电源变换成直流–48V电源才能使用。
环控系统的组成?
地铁环控系统的组成
地铁环控系统***用“***控制”的控制,分为中央级、车站级及就地级。
1.中央级环控系统的组成
中央级环控系统一般由中央计算机系统、服务器及相应的交换机组成,中央级环控系统主要用日常于监控和紧急情况(***占领车控室等)下的控制,中央级环控系统可以用于监控和控制线路各个车站的环控设备,车站级环控系统通过冗余以太网通信接口与中央级环控系统连接,将车站环控设备运行状态及设备操作信息集中上传至中央级环控系统,实现全线各站环控设备在中央级环控系统实现监控、信息查询和设备控制。
2.车站级环控系统的组成
车站级环控系统主要由PLC控制器、计算机系统、服务器和交换机组成,后三者一般在地铁车控室,用于监控地铁环控设备的运行状态,前者在车站环控电控室,环控电控室安装有许多机柜,***用低压配电,环控电源一般由低压母线加独立开关用密集母线连接环控电控室,机柜主要零件有电源切换装置、塑壳断路器、微机电动机保护监控装置、模块化PLC、监控主机PLC、软启动器、变频器、接触器、快速熔断器、电流互感器、数字仪表及智能接口模块、智能远近等,在车站IBP盘上设置远程I/O接口,连接各个环控设备,车站环控系统局域网***用工业自愈环形以太网结构。
3.就地级环控系统的组成
就地级设备主要由空调、屏蔽门、电扶梯、闸机、给排水泵、照明等组成,通过各设备开关实现就地级控制,提供信号I/O接口、电源接口、电源开关等,环控电控室PLC通过环控系统就地级网络将各类I/O及通信接口的就地设备和就地小型控制器等设备统一连接。例如接入各设备传感器通常***用模拟电信号量输入,对于远距离的可***用RS-485通讯方式;接入智能照明等设备一般***用RS-485或者以太网等主流通讯方式。
到此,以上就是小编对于通信电源系统主要由哪几部分组成的的问题就介绍到这了,希望介绍关于通信电源系统主要由哪几部分组成的的5点解答对大家有用。