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斯巴鲁傲虎参数配置全解析
外观与动力配置：傲虎***用了斯巴鲁家族式的设计元素，***用了新一代V动力主题外观。车身尺寸总长为 4825mm，宽高1655/1730mm，轴距2750mm。
款傲虎提供不同动力配置可选，其中包括5升水平对置四缸发动机，最大输出功率137千瓦。
傲虎还配备了前视巡航、4个卫星导航系统、盲区监控等智能驾驶***系统。傲虎的车内空间宽敞充足，还有方便的储物空间和可调节的座椅。
今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV改款 傲虎，厂商指导价为2708至3108万元，该车全系搭载25L自然吸气发动机，最高马力171PS，接下来让我们看一下这款车的静态详情外观方面，该车整体设计动感十足，车头部分。
斯巴鲁傲虎2020款尺寸4817mm*1840mm*1673mm，配置1斯巴鲁傲虎也迎来了中期改款，不过外观设计风格方面并没有太大改变，不过也有自己的个性化设计前脸进气格栅***用亮黑色设计，使得汽车的肌肉感增强，并且可以根据。
很多人对斯巴鲁傲虎这款车不了解,它到底怎么样呢?
这辆汽车给人的感觉非常的好，从外形来看也十分的时髦帅气并且这辆汽车的价格也不是多贵，性价比比较高，对于一些想要买车的人来说，这辆车肯定是首选斯巴鲁傲虎2020款，其驾驶感受如何一为什么要选择这款汽车这。
斯巴鲁Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的纽约车展和11月份的洛杉矶车展亮相。
舒适性 斯巴鲁傲虎***用了最新一代的智能安全技术，车内安全性能极高，不管是长途飞驰还是市区行驶，都能够让您享受到最舒适的驾驶体验。
傲虎斯巴鲁怎么样?
斯巴鲁傲虎车身***用了钢板加强型车身结构设计，具有非常出色的抗压强度。同时，在制造过程中***用了多边形车架和高强度钢材，车辆的整体稳定性和耐用性大大提升。
傲虎斯巴鲁外观十分独特，***用了斯巴鲁最新的设计理念，线条简洁流畅，显得非常精致。头灯和格栅相连，在夜晚使用起来非常方便，增加了行车安全性。傲虎斯巴鲁内饰非常简洁干净，配备豪华真皮座椅，搭配黑色内饰，感觉非常时尚。
舒适性 斯巴鲁傲虎***用了最新一代的智能安全技术，车内安全性能极高，不管是长途飞驰还是市区行驶，都能够让您享受到最舒适的驾驶体验。
斯巴鲁傲虎四驱版是一款越野SUV，动力强劲，四驱系统可靠，具备较强的越野性能。悬挂系统较为舒适，内部空间宽敞，乘坐舒适度较高。整体来说，是一款性能强大、适用性广泛的SUV。
斯巴鲁傲虎外观魄力十足，线条硬朗，造型大气，彰显了一种由内而外的力量和尊贵感。前脸进气格栅***用了品牌的家族式设计，车侧线条流畅而有张力，令整车看起来动感十足。LED大灯组和雾灯等配置丰富，保证了行车安全性。
2010款斯巴鲁傲虎怎么样值得买吗
1、不值得2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高。
2、斯巴鲁傲虎是集性能豪华舒适于一体的SUV，值得购买斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅内饰风格***用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮并。
3、不值得2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高2010款斯巴鲁傲虎的车身尺寸为4，780×1，821×1，668mm，轴距2，740mm动力配置提供25L水平对向四缸自然吸气 170。
4、因为配置最好。2010款傲虎搭载了5L水平对置自然吸气发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统，是其配置最好的一款车。
5、斯巴鲁傲虎很好，值得买。斯巴鲁傲虎***用了全时四驱系统和悬挂调校，使其在各种路况下都能够提供稳定的操控性能。此外，傲虎还配备了先进的安全技术，如预碰撞制动、车道偏离警示等，提供了更高的安全性保障。
6、再有就是傲虎的内饰也很精致舒适，空间很宽敞，配备了许多先进的科技功能。而且斯巴鲁品牌在市场上享有良好的声誉，拥有较高的保值率。总的来说，如果你需要一辆可靠、耐用性能出色的SUV，傲虎绝对值得购买。
傲虎的缺点是什么
1、综上所述，底盘噪音是斯巴鲁傲虎的最大缺点之一，也是消费者们最为关注的问题之一。希望厂家可以加强底盘设计和相关部件质量管理，为车主提供更加舒适、安全、可靠的驾驶体验。
2、傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV，全时四驱，82米的车长，接近22CM的离地间隙，宽大修长的车身，兼顾轿车和SUV的特点；底盘高，空间大，舒适性好，燃油经济性突出，是款不错的多功能旅行车，可以满足你多种需求。
3、当然，斯巴鲁傲虎并不完美，还存在一些缺点。比如，其内饰并不豪华，有点简单朴素，有些配置与同级别的竞争对手相比略显逊色。另外，斯巴鲁傲虎的油耗相对较高，如果驾驶习惯不好，那么油耗就会更高，让消费者有些担忧。
4、而水平对置发动机技术，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁还在用，它的优点是重心低，振动小，噪音小；缺点是结构复杂，维护维修成本高。
5、视觉冲击上看来，斯巴鲁傲虎看起来车身较为低，实际上现在是让驾驶人员更强操纵，而车身下边的银白色金属材料下挡雨板和黑色塑胶部件告知大家，傲虎是一辆SUV，而且根据性非常好。
斯巴鲁傲虎的试驾感受
斯巴鲁傲虎也迎来了中期改款，不过外观设计风格方面并没有太大改变，不过也有自己的个性化设计。
这样驾驶员在开车的时候，对于周围的环境观察就变得更加的清晰，也更加容易识别周围情况。在保障安全的同时，心情也是格外的舒畅，相信老司机都明白这种感受。
另外，斯巴鲁傲虎在路面行驶性能方面也相当稳妥，即使在高速行驶的情况下，车身也能保持非常稳健的状态。无论是经过不平的路面还是弯道，都可以感受到车辆的稳定性和舒适性。
其实，傲虎的体验感确实很不错，单单是在内饰上就和斯巴鲁以往车型有很大的不同中央。里面配备了纳帕真皮座椅、16英寸多功能触控显示屏等。
作为与消费者息息相关的空之间的测试，在之前的试驾文章《2021款斯巴鲁傲虎无个性却最有个性的试驾》中，我们已经体验过它在空之间的乘坐感受，这次我们就来评价一下同样数量的储物间空以及它们在日常生活中的便利性。
