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所有工厂关闭10天,工人工资88%,疫情下的美国三大车企
底特律三大汽车制造商星期三（3月18日）已同意美国汽车工人联合会（UAW）的要求：为了防控新型冠状***，北美所有工厂至少关闭到3月30日。
月16日，PSA（标致雪铁龙集团）宣布，将临时关闭其在欧洲的工厂直至3月27日，随后 PSA集团旗下子公司沃克斯豪尔也在宣布工厂停工停产。
在此之前，特斯拉3月24日在当地***的禁令下，暂时关闭了其美国加利福尼亚州弗里蒙特的超级工厂以及其位于纽约州布法罗的太阳能电池板工厂的大部分业务。国内车企降薪自救 疫情给汽车行业带来的负面影响是前所未有的。
当然，除了这三大汽车厂商外，日产北美也宣布其美国工厂的生产将从3月20日至4月6日停产。本田在加拿大、墨西哥和美国的工厂也将停产六天，从3月23日开始至3月31日结束，并且在此期间将全额支付受影响工人的工资。
福特汽车由于疫情原因关闭了美国各地的工厂，并且福特汽车CEO韩恺特在3月26日表示，公司需要尽快削减成本，其中包括招聘新员工以及降低管理层薪酬，但目前不涉及裁员。
全球车企进入生产待机模式 在******疫情席卷美国各地时，底特律的三大汽车制造商***自3月中旬开始，暂时关闭所有美国工厂。
疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产
早在3月15日，为了保护工人免遭******感染，UAW就开始敦促通用、FCA和福特汽车公司停产两周，被几家公司拒绝。工会随后给予三巨头两天时间，来制定保护工人的***。但随着疫情发展，UAW要求停产的意愿越来越强烈。
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，受到疫情蔓延的影响，大众集团从3月16日起已经陆续暂停位于美国，西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大众品牌工厂，同时，生产奥迪品牌的比利时、德国、匈牙利、墨西哥工厂也都将在3月20日关停。
尽管作为美国三大巨头公司的通用汽车、福特汽车在欧洲涉及的产业较少，但此次疫情正逐渐蔓延至北美地区。
日前，加拿大***银行资本市场公司（ RBC Capital Markets）“从需求角度出发”预测，由于******疫情的影响，可能使全球汽车产量在2020年下降16%，而美国汽车销量预期下降20%；同时，本年度迄今为止，中国这个最大汽车市场的零售量削减了一半。
大众、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃、雷诺、PSA、福特、日产、丰田在欧洲地区的生产情况均受到了不同程度的影响，近日，多数车企为规避疫情，陆续关停工厂以减少聚集造成的感染风险。
全球3月汽车销量暴跌,美国同
1、在2020年3月美国车市迎来了近11年来最大单月跌幅，同比下滑38%，环比下降32%，这是从2009年9月以来就少有的跌幅，远高于行业预测数据。3月美国车市单月销量仅为92万辆，其中卡车占据总销量数据的78%。
2、虽然可能是一千个不愿意，但是国家的号召也是一定要响应的。
3、最近现代起亚汽车公司公布了3月份在美国市场的销售业绩。3月份销量为81，500辆。同比下降32%。这也是现代起亚汽车自从2009年全球金融危机之后，最糟糕的业绩表现。其中现代汽车销量为35，118辆，起亚汽车销量为45，413辆。
