摘要：
本文目录一览：1、2023慕尼黑车展上的中国车,比亚迪领衔,新能源闪瞎国外2、... 本文目录一览：
- 1、2023慕尼黑车展上的中国车,比亚迪领衔,新能源闪瞎国外
- 2、马斯克称中国电动汽车领先世界,是商业吹捧还是真的如此?
- 3、马斯克再次夸赞中国电动车,中国新能源汽车现状目前到底如何?
- 4、日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
- 5、福特:新能源领域最大的对手,不是通用丰田,而是中国!
2023慕尼***展上的中国车,比亚迪领衔,新能源闪瞎国外
慕尼***展到来了，今年中国车企的身影还是不少的，主要还是国内还卖得不错的一些主流品牌，如比亚迪、零跑、小鹏和阿维塔等。接下来，一起看看那些在海外车展上的熟悉车型。
就在 9 月 4 日，被誉为汽车产业的风向标，是欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展之一，2023 年德国慕尼***展（德国国际汽车及智慧出行博览会，IAA MOBILITY 2023）开幕了。
在2023慕尼***展上，首款全球化产品——零跑C10正式首发。新车定位中型SUV，将推出增程/纯电双动力，并将包含五座版、六座版车型。
值得一说的是，欧洲正成为中国新能源汽车出口极为重要的增量市场。说到欧洲，恰逢2023慕尼***展将至，多款国产车将强势登上德国慕尼黑新国际展览中心。
易车讯 在2023慕尼***展上，比亚迪海豹（SEAL）亮相。发布会现场，官方还公布该车海外售价，包含2款车型，售价区间49-099万欧元。
值得一提的是，新能源汽车是中国汽车出口业务的重中之重，1-6月份新能源汽车出口量已超50万辆，其增速之快远超行业的预期，基于此中汽协预估今年累计出口量将会突破100万辆。
马斯克称中国电动汽车领先世界,是商业吹捧还是真的如此?
1、所以马斯克称中国电动汽车领先世界的言论，相对客观，但是也存在商业吹捧的成分，毕竟他最大的生产基地在中国，最大的消费群体在中国。
2、在马斯克表示中国的新能源汽车领域已经领先世界的时候，很多人会因此而沾沾自喜，甚至真的认为中国的新能源汽车领域已经可以达到世界第一的位置。
3、他表示马斯克虽然盛赞国内新能源汽车，说目前我们中国的电动汽车在产品上要领先。但是我们在国内的领先并不能表示我们在全球范围内也是领先。如果想要在全球的领域上实现科技领先和商业上保持竞争力还需要继续的推进。
马斯克再次夸赞中国电动车,中国新能源汽车现状目前到底如何?
事实上，马斯克这样说只不过是谦虚而已，有人也怀疑马斯克的行为是为了讨好中国市场，中国的新能源汽车发展之路依然有很大的空间。马斯克大家夸赞中国的新能源汽车领域。
他表示马斯克虽然盛赞国内新能源汽车，说目前我们中国的电动汽车在产品上要领先。但是我们在国内的领先并不能表示我们在全球范围内也是领先。如果想要在全球的领域上实现科技领先和商业上保持竞争力还需要继续的推进。
所以马斯克称中国电动汽车领先世界的言论，相对客观，但是也存在商业吹捧的成分，毕竟他最大的生产基地在中国，最大的消费群体在中国。
从整车生产能力来看，骨干整车企业都已经建立了完善的新能源汽车正向开发体系；从研发投入来看，我国新能源汽车的整车、动力电池的骨干企业研发投入占比达到了8%以上，高于行业世界的平均水平。
日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
”而比亚迪海豹作为凝聚了比亚迪科技创新成果的产品更有价值，它搭载了CTB 电池车身一体化技术、iTAC技术、刀片电池、三电系统等多种先进技术。
在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
福特:新能源领域最大的对手,不是通用丰田,而是中国!
对于新能源汽车领域的现状，福特如此评价。根据路透社的报道，福特官方多次表示，中国被视为其最大的竞争对手，而不是通用汽车和丰田。“他们（中国）发展得非常快，而且规模很大。
尤其是占据比亚迪销量半壁江山的DM混动车型，如果福特可以***相关战略，将能够帮助福特在暂时短缺纯电动平台的时候，追赶竞争对手在新能源汽车领域的步伐。
福特CEO吉姆法利曾在摩根士丹利可持续金融峰会上表示，中国电动汽车公司是福特汽车在电动车领域的主要竞争对手，而不是通用和丰田。
△相比整车企业，在电池领域欧洲的差距更大 除了在产能上有优势，中国电动车产品力和成本优势同样非常明显。之前福特全球CEO吉姆·法利就说过，福特在电动车领域的竞争对手并不是通用和丰田，而是中国电动车企业。
