摘要：
本文目录一览：1、5家车企破万,月销4万仅获亚军,内忧外患,这三家4月难过2、... 本文目录一览：
- 1、5家车企破万,月销4万仅获亚军,内忧外患,这三家4月难过
- 2、进军海外市场的比亚迪,2023年实际表现怎么样?
- 3、新能源汽车出海,售后不能“拉胯”
- 4、中国汽车出口量全球第二!超越德国仅次于日本汽车出口量
- 5、中国超越德国成为世界第二大汽车出口国!第一名是谁?
5家车企破万,月销4万仅获亚军,内忧外患,这三家4月难过
1、随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
2、截至2023年4月3日，主流新势力汽车品牌已交出3月成绩单。在3月价格波动的影响下，有的车企扶摇直上，再创纪录；有的车企则原地踏步，遭遇销量瓶颈。这表明新势力依然未能形成稳固的市场秩序。
3、那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
进军海外市场的比亚迪,2023年实际表现怎么样?
比亚迪ATT0 3（国内市场的元PLUS）的表现还是可圈可点。
海外市场上，比亚迪在销售渠道不完善、匈牙利新能源车生产基地尚未投产的情况下，达成了12月出口新能源乘用车36095台（同比增长219%）以及2023年累计出口242765台的新纪录，可以说，比亚迪在国内国外都取得了很大的成就。
比亚迪乘用车国际化仍大有可为。2023年1月12日下午，中国汽车工业协会召开信息发布会介绍，中国品牌表现亮眼，紧抓新能源、智能网联转型机遇全面向上，产品竞争力不断提升。
具体看来，2023年9月，比亚迪王朝系列产品一共销售133806辆新车、同比增长1%；2023年1-9月累计销量1064019辆，同比增长42%；海洋网系列9月单月销量则达到了139841辆。
此外，在2023年中，比亚迪全年出口超过了24万台，同比增长了334%，这意味着比亚迪全球战略化的发展进程正在逐步加快，也意味着比亚迪旗下的产品越来越受海外消费者的认可。
比亚迪2023年在海外市场的表现，为中国品牌开了一个好头。海关数据显示，2023年一季度，中国汽车出口107万辆，已经超越同期日本94万辆的水平。2022年，中国超越德国，已经成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
新能源汽车出海,售后不能“拉胯”
1、据《财经》，二十多年前，中国摩托车曾率先出海，在东南亚市场搏杀，之所以被日系摩托车“杀了回马枪”，其中的一个教训就是不重视售后。因此，中国摩托车商会秘书长张洪波表示：“在出海之路上，汽车应该摸着摩托车的经验过河，避免再度摔倒。”。
2、聚焦新能源汽车售后市场的科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩认为，新能源汽车售后问题的根源在于，汽车产业发展主线的不断调整，使得产业跌宕起伏，参与主体的发展缺乏可持续性。
3、二是车企在打造产品力的同时，也要着眼产品全生命周期建立完善的售后服务体系，拥有妥善处理售后服务保障事宜的能力；三是有关部门对新能源汽车市场发生的此类时间，也应该引起重视，加强监管与法规的落地。
中国汽车出口量全球第二!超越德国仅次于日本汽车出口量
截止2022年11月28日根据查询，贵州比亚迪出口发展现状很不错。比亚迪表现抢眼。中国海关总署统计显示，今年前8个月中国汽车出口量达191万辆，超越德国跃居全球第二，仅次于日本，实现历史性突破。
据英国权威媒体Just-Auto数据，2021年中国汽车出口数量首次突破200万辆，总量达到205万辆，仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），已经成为全球第三大汽车出口国，且超出韩国（152万辆）近25%。
海关数据显示，2023年一季度，中国汽车出口107万辆，已经超越同期日本94万辆的水平。2022年，中国超越德国，已经成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。这就是说，中国非常有可能在2023年成为世界第一大汽车出口市场。
年1-8月份中国汽车出口量达到了187万辆，已经超过德国成为全球第二出口大国，仅次于日本这个全球第一汽车出口大国，未来一两年中国汽车出口量将可能超过日本，成为全球第一。
年，中国汽车出口量首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国。中国新能源汽车表现亮眼，有10家中国品牌进入了全球新能源汽车销量前十名。这一成绩的取得，得益于中国***的支持和政策扶持。
中国超越德国成为世界第二大汽车出口国!第一名是谁?
年，中国汽车的出口量高达311万辆，同比大涨54%，超越德国成为世界第二大汽车出口国。这其中上汽、奇瑞、吉利三个品牌合计销量占到了三分之一左右，接下来一起看看榜单。
世界汽车出口国排名：1日本、2中国、3德国、4墨西哥、5韩国。中国已超过德国，成为全球第二大汽车出口国，排名仅次于日本。
第二名是奇瑞集团，今年 1~9 月总共出口了 31 万余辆汽车，大致是第一名的一半，但据说奇瑞集团生产的汽车 100% 国产化，这样的成绩无疑能为中国高端制造业的发展提振新新。
在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，***院发展研究中心产业经济研究部部长王金照表示，2021年中国的新能源汽车出口占全球的1/3，是全球第一大新能源汽车出口大国。
