摘要：
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纯电动车的哪些指标可以客观评价它的好与坏?
1、看电动车的四大件：电池、电机、控制器、充电器。这四个东西用的好就是好的电动车。4个方面的关键技术：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。
2、环保：纯电动汽车几乎是“零污染”。电动汽车***用电力系统驱动，不排放尾气，不污染环境和空气。低噪音：纯电动汽车要比燃油车产生的噪音小很多。
3、踏助力的好习惯；避免深放电，电动车上都设有欠压保护，当电池 能量显示器只剩一只显示灯发亮时，需及时充电。另外，电机和整车 都有保修期，出现问题用户可及时与保修点联系。
4、首先。看电动车的四大件：电池、电机、控制器、充电器。这四个东西用的好就是好的电动车。具体到指标就很多，每个大件都有。如果您想省事，我劝买个品牌的车就不用担心这些了。
5、电动车首先你就得买一款你喜欢的，１ 就是骑一下，看有无异常，比如摆动，跳跃，其它杂音，电机声音是否有断续。２ 看一下电瓶是不是原装的，开关，钥匙是否轻松开启。
电动汽车百公里耗电量,计算方式介绍
1、计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是76千克/百公里。汽油的能量是41兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。
2、一般研究表明，电动汽车的电池循环效率约为90%，而驾驶车辆的电机效率约为90%，因此电动汽车的百公里耗电量为50mj÷90%÷90%=67mj。
3、纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
4、那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。由于1kWh=6兆焦，因而可以算出百公里电耗=67/6=11kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。
电动汽车动力电池漫谈-剩余电量是如何测量的
如果完全按照计算式进行测算，会存在一定的误差，所以纯电动汽车计算剩余电量的时候会引入电压这一个变量。
至于电池剩余电量的多少，可以通过电池的剩余电压来进行判断。
动态测量电池电压。将万用表的红色和黑色指针分别接在蓄电池的正负极上，然后启动发动机，观察万用表的读数。如果电压降到9V以下，说明电池电量不足或者不能储电。一般来说，这样的电池需要更换。
