摘要：
本文目录一览：1、回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%2、... 本文目录一览：
- 1、回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%
- 2、夏测“爆胎榜”:14款参测车在高温颠簸耐久测试中出现爆胎
- 3、汽车水温表正常温度是多少?
- 4、汽车耐气候性测试项目与标准是什么?
- 5、4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
回收功率100+千瓦!别克E5高温续航测试达成率超90%
另外值得一提的就是，在此次笔者试驾的过程中发现，别克E5的动能回收效率非常高，动能回收制动功率高达100千瓦以上。在一次测试中，当动能回收图标（***箭头）亮起时，最大动能回收功率达到了115千瓦（红色箭头）。
别克是这样，别克E5更是。 就在上个月，别克E5在中国消费品质量安全促进会举办的“中国汽车耐腐蚀与老化性能”评价规程中获得CA-CAP五星白金认证，同时它也以98分的综合得分登顶2023年度耐腐蚀性能测试榜单。
夏测“爆胎榜”:14款参测车在高温颠簸耐久测试中出现爆胎
1、在2023年夏测活动中，60款新能源汽车和热门燃油车进行了13项不同的测试；其中有一项是高温颠簸耐久性测试，在这个测试项目里，共计有14台车出现爆胎。
2、汽车轮胎爆胎的因素关键有超速行驶及长期行驶、轮胎气压出现异常、轮胎不给力、温度高。
3、检查轮胎胎压，防止爆胎 夏天暴晒后的地表温度很高，水泥路面高温可以超过60度，那么这么高的温度下轮胎受热不可轻视，此次轮胎胎压的变化也特别关注。
汽车水温表正常温度是多少?
1、水温表的行程为0-130°C，中心正常温度为90°C。车辆启动后，水温迅速上升。指针到达中心位置后，水温不再上升。一般来说，最好在温度达到中间位置时开始。
2、汽车水温表正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有问题的。
3、正常温度应该在90℃左右。一旦过高或过低，就会迅速上升或下降。这都是问题。如果温度过高，可能是以下原因造成的！冷却液不足冷却液泄漏会导致其温度升高。此时，检查冷却液是否泄漏！如果是这样，泄漏的管道应该迅速修复。
4、一般来说，汽车水温表90℃正常。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
汽车耐气候性测试项目与标准是什么?
台架道路耐久性试验。台架道路的耐久性试验是将车辆置身于一个模拟台上，通过模拟台模拟各种路况和自然环境来测试车辆在各种路面上和恶劣自然条件下的性能和使用状况，以此来确定车辆各部件的使用寿命。虚拟耐久性试验。
其中，最重要的汽车零部件，如发动机，在发动机内部有更细化的试验。 例如开发性试验、性能吸引试验、可靠性试验，这些试验也统称为台架试验。 因为和整车试验不同，所以这些试验必须更准确，达到国家指标。
测试场地最低气温可达到零下四十五度以上，平均气温在零下二十六度左右；测试海拔较高，多以高纬度山区为主。在极寒条件下，车辆的车身结构、车辆性能、安全性、电子系统等零部件的可靠性带来极大的考验。
炫界Pro EV的第三轮测试来到了海南岛，海南气候湿热，对整车的耐腐性能也是一大考验。
目前世界范围内，针对汽车电子产品有很多环境可靠性测试方面的要求及标准，而常用的标准主要有ISO 16750系列、EIA-364系列等，如下表1所示。
4款热门车实测,夏天能跑400多KM,冬天只能跑一半?
根据EV-TEST测评结果显示，北汽EU5 R500常温下续航里程为441km，高温下续航里程为367km，是列举的4款车型里表现最好的，低温下续航里程为228km，缩水了45%左右。
续航400公里车冬天会减少20%左右，在北京的话冬天能跑三百多公里，要是开空调的话可能只能跑270公里左右，新能源车分为两类，一类是混合动力车到比亚迪超级混合动力DMi，加油后可以跑，完全等同于燃油车，没有里程焦虑。
埃安V在外观方面打破了以往的家族设计风格，极富现代感。该车共提供400km、500km、530km和600km四种续航版本选择，考虑冬季用车的话，当然选择600km的续航里程。
新能源汽车技术专业是最近几年兴起的一个热门行业，随着汽油车柴油车的饱和，环保要求越来越高，绿色节能成为一种新时尚，在交通出行方面也不例外。
壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。
关于cRv插电混动冬天零下30度只能跑50公里的一些分析：举个自己的例子，我的cRv混动在东北冬季，比非冬季里程少了200公里。非冬季一箱油（60升）能跑1100多公里。冬天也就900多一点。
