摘要：
本文目录一览：1、目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?2、为什么国产轿车始终火不起来?... 本文目录一览：
- 1、目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?
- 2、为什么国产轿车始终火不起来?
- 3、国产汽车做不好的原因都有哪些?
- 4、为什么中国造不出像诸如德国品牌奔驰宝马奥迪等等的汽车
- 5、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
- 6、中国汽车工业为什么发展不起来啊?
目前中国汽车发展存在哪些瓶颈?
电池技术：电池是新能源汽车的“心脏”，对车辆的续航里程、动力性能、充电速度等关键指标有着决定性影响。当前，锂离子电池技术是最为成熟且应用广泛的，但能量密度、充电速度、寿命等性能仍有待提升。
技术水平低，产品开发能力不足 新兴汽车产品整体水平同步增长，所有年轻厂商都不具备国际90后水平的整车研发能力。在国内市场具有比较优势，但其质量和性能与国外同类产品相差较大。
长安汽车董事长朱华荣表示，“以前我们曾经是欧美日德韩中六分天下，但到今天已经是中国品牌坐拥半壁江山，中国品牌的产品结构也从原来的低端低价产品到中高端的快速渗透。”毫不客气的说，中国品牌在造型、新能源、智能化的优势凸显，引领着全球。
例如，部分电池、电机等核心零部件的质量不过关，或者是在充电时存在安全隐患等。
为什么国产轿车始终火不起来?
1、车辆的配置性价比不太好。 这和国产suv相比有差距。 国产suv大力发展这个市场，抢占了这个市场最有利的市场空白，人民买车时多考虑这类车，suv车内部空间很大，这一点也符合国人的需求。总结：国产SUV比轿车卖得好。
2、综上所述， 国产SUV销量能排第一，而轿车却不能。原因有很多，总结起来，主要还是因为国产SUV车型填补了合资品牌 汽车 在这个价格市场里的空白；而在轿车领域，合资品牌 汽车 已经布局得密不透风，国产 汽车 很难再有发挥的空间了。
3、现在的国产车虽然有了自主的研发，但是大多数的零部件还完全依赖于进口，尤其是汽车的关键部位还没有取得突破，很大程度上都依赖于国外。
4、是因为在这几年的时间里面，国产手机的性价比在逐渐的提高。如果说国产车在未来的哪一天，能够让我们中国人民达到心理理想的性价比，那么我相信大街小巷应该都会是国产车，大家也不会再去崇洋媚外了。
5、新中国发生的太多历史***都与“红旗”有关。红旗成立于1958年5月12日。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，因为当时******对世界形势有个著名论断：“东风压倒西风”，定牌为CA71。
6、汽车规模小、技术含量不高等因素已经成为制约我国自主品牌汽车的发展，我国汽车市场长期被国外品牌主宰，而自身的发展历史又比较短，品牌效应也就相应的缺乏，最直接的体现就是消费者对于自主品牌在很大程度上不抱有信心。
国产汽车做不好的原因都有哪些?
国产发动机的问题 就目前的国产车而言，实际上许多车型都还是在使用技术老旧的三菱4A91发动机，这台发动机的技术已经落后了很多。
国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。
第三，品牌原因。本田、丰田、大众作为有着很久历史积淀和底蕴的汽车品牌，人们在买车的时候肯定会优先选择他们。
为什么中国造不出像诸如德国品牌奔驰宝马奥迪等等的汽车
一是中国人从技术积贫的中国企业发展之初，就没有给予过支持，中国企业从一开始就缺乏研发资金投入。是人都知道，研发资金是非常巨大的，并且有很大的不确定因素，往往要多方投入，才会实现一些突破。
品牌定位。中国并非造不出好的汽车，其实无论奔驰、宝马、奥迪等德国老汽车厂商，或者日、美系汽车厂商，现在跟中国合资、与国产汽车共线生产的绝不占少数。而像发动机等设备，也是外方提供技术，中方生产。
因此，我们国产汽车崛起的原因之一是努力开发不落后于其他汽车的技术。第二，更多的车主会考虑给自己一个购买国产汽车的机会，并相信自己能做得更好。
中国车企很难打造高端品牌的另一个原因在于普遍缺乏战略定力和大局观。
其实中国不缺少技术，缺少生产链。国外汽车工业起步较早，汽车生产链比较成熟，国内起步较晚，加上国人的偏见，生产出来也没人买，所以只能生产一些廉价的车。
为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
1、首先，现在的国产车确实进步非常大，在国内的确是百花齐放，获得了广大消费者的喜爱。好多国产都做得非常不错，我们家亲戚早段就买了辆国产车，看上去真的非常很大气、豪华、高端，关键是价格还不贵，性价比真的很高。
2、一是国人的接受程度，现在网上我感觉有很多国产车黑，不知道是被以前的国产车伤的，还是拿美分的，只要一说到国产车，就各种诋毁各种不屑，导致国产车口碑不高。但实际上在中低端车型中，国产车品质已经不输同价位的进口或者合资车了。
3、主要是因为现在国内的风气，只认准钱了，同时***的监督管理很不到位。厂家一切以怎样节约成本追求最大利润为出发点，至于产品合格与否质量怎样，只要不出人命就无人问津。
4、然而，高端品牌，并不是单靠品质提升就能撑得住的。一个高端品牌，必须是从产品定义、到设计研发、再到生产、以及营销整个过程体系的提升，而这，恰恰是现在的中国汽车品牌所欠缺的。
5、由于技术力量薄弱，缺乏自主开发能力，而国外厂商又不愿转让先进技术，中国的合资汽车企业只能产生一些在国际上不很先进甚至是淘汰的产品。据有关专家分析，目前，我国汽车产品整体水平落后于国外两至三代。
中国汽车工业为什么发展不起来啊?
1、要形成和培育具有自主知识产权、创造一个永久的、持续发展动力的汽车品牌，我们还有很长的路要走。技术上差距很大。
2、其次是新能源汽车的开发还处于初级阶段，虽然有无人驾驶技术与人工智能驾驶平台的加持，但汽车产业中新能源汽车比重过小，整体结构出现不平衡状态。
3、中国人均工资是欧美的1/20，汽车价格却不比人家便宜，原因之一就是低下的管理水平和低下的劳动生产率。中国企业没有形成现代企业制度，管理水平仍需进一步提高。
4、首先，汽车出现在工业化社会的中后期，中国的工业化通常要晚于欧美。因此，这直接导致我们的工业化水平较低。反映在汽车制造业中，表明其再设计能力和研发能力要比国外差。毕竟，外国汽车制造业已有一百多年的历史。
5、在这种社会条件下，要发展汽车工业是不可能的。即使是原本就离民生较远的重卡领域，在这种环境下也是进击乏力——因为实在不需要什么进击，国有资本早就把这点产能包圆了。
6、汽车工业是典型的资金密集型产业，不仅主机厂需要投入巨额的资金来建设生产线，其他相关的产业如：钢铁、橡胶、玻璃、机床、石化等产业也要有相当的水平才可以为汽车产业进行配套零部件的生产。
