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试驾比亚迪元PLUS,用车体验分享!
首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 0设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅。贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度。
最近比亚迪的元PLUS上市，价格区间为118-198万元，共推出5款配置车型。
而作为比亚迪e平台0的最新力作，元PLUS的诞生从一开始就引发了巨大的话题性，从硬件到软件，从设计到性价比，都被人们视作冲击合资品牌的排头兵。本次试驾体验，就来看看它能否和年轻人交个朋友。
元plus个人觉得还是不错的。具体分析如下：从外观看，元PLUS前脸风格较为冷峻，看上去非常时尚运动。再加上独特的头灯，整体时尚大方。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
在刚开春的2022年，比亚迪就迎来了全新的车型元PLUS的上市，顶配价格定格在118-198万元之间，可以说一开年就是一个王炸，直接来个爆款。
元PLUS——比亚迪纯电专享e平台0集团旗下第一款纯电A级SUV，现身之初就以“健身运动”活动的主题车内饰引发了巨大话题性，而我们今天主要来体验一下这一款“挪动健身***”开起来如何。
比亚迪元车怎么样
1、BYD元是比亚迪汽车公司推出的一款紧凑型家用车，它***用了比亚迪公司自主研发的技术，并具备舒适、安全、节能等优势，受到消费者的青睐。
2、比亚迪元车外观大气简洁，***用了比亚迪最新的设计理念，在车身外观上更加精致，修饰更加细腻，整体轮廓更加流畅，给人一种独特的视觉冲击力。
3、空间 比亚迪元的外观尺寸为4390x1775x1490mm，比同级车型略大，空间布局较为宽敞，前排座椅设计舒适，无论是驾驶者还是乘客都能够轻松腾出足够空间，满足出行需求。
4、比亚迪元混动版配置：EV535刹车踏板调校得比较舒适，很容易就一脚到底，并且ABS工作时踏板的弹脚反馈也不会很生硬。
5、元pro买完后不后悔还得看它是否能满足你的用车需求，毕竟比亚迪在新能源汽车领域中本身就是老品牌，在质量方面的忧虑是比较小的，那么剩下的就是性价比了比亚迪元pro新能源怎么样 对于电动车而言，车主比较关注的就。
6、比亚迪元油车很不错，它的配置比较丰富，***用的是5TI排量的发动机，配合变速箱动力响应很积极的，高速超车动力后劲足，完全能满足新手车主的驾车需求。比亚迪参数配置介绍：比亚迪元 元的外观设计整体视觉感觉很时尚。
大家快来评价一下比亚迪元EV360这款车如何?
元EV360在各方面都展现出了强大的产品实力，让更多的消费者感受到了比亚迪纯电动车的独特魅力和体验。原来10万以内的纯电动SUV可以这么优秀。
车身尺寸方面，比亚迪元长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm；后置备胎罩是独一无二的。比亚迪EV360最大的竞争对手包括北汽EX系列、长安CS15EV、江淮iEV7S、瑞虎3xe等畅销的纯电动迷你SUV。
比亚迪元ev这款车挺好的，值得买：在动力上，我选择的是元EV360的智联炫酷版，电动机功率70kw，最大扭矩180N？m，日常行驶动力不错。
比亚迪EV360的内饰基本延续了燃油版的风格，基本是大家熟悉的设计，除了电子挡和电子手刹之外亮点不多。然而，袁EV360的内饰使用了广泛的搪塑软材料，这在这类车中是非常亲切的&ldquo等级&rdquo配置。
在不断升级的环保政策和越来越昂贵的能源价格下，这款电动汽车的优势越来越明显，而且，随着电动汽车技术的不断创新和市场需求的增长，比亚迪元EV360在未来的发展前景也是十分看好的。
在动力上，我选择的是元EV360的智联炫酷版，电动机功率70kw，最大扭矩180N？m，日常行驶动力不错。
