摘要：
本文目录一览：1、开不坏的车才是真的牛,这几款车公认的皮实耐造,10年无大修2、... 本文目录一览：
- 1、开不坏的车才是真的牛,这几款车公认的皮实耐造,10年无大修
- 2、国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
- 3、开不坏的四款车是哪四款
- 4、十年开不坏的车有哪些
- 5、国内公认“开不坏”的四款车,内行人:除非想换车,基本无需大修
开不坏的车才是真的牛,这几款车公认的皮实耐造,10年无大修
1、一款卡罗拉30万公里不大修，依然能正常行驶的一抓一大把，可谓完美诠释了什么叫开不坏的丰田。
2、从83年开始，桑塔纳从诞生至今有着耐用省油的名号，能活着逃出出租车司机的手上，那么其性能自然不必多说。
3、第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里，当属卡罗拉综合实力最好。
4、要说车子不跑维修店是不太可能的，但是可以少去，今天就为大家介绍3款国内公认开不坏的家用轿车，10年无大修，车主想换车都没机会。
5、而丰田的车在省油耐造方面的口碑甚至比大众还好，要知道，丰田汽车的省油可是一大优势。
6、保值神器汉兰达，就凭这一点，就足够让他成为老百姓眼中的神车。拥有霸气豪迈外观，其三大件：发动机、变速箱、底盘也都是丰田自家研发的技术，如此原汁原味的汉兰达，不少车主表示：开50万公里，发动机、变速箱无大修。
国内公认开不坏的3款车,10年无大修,想换车都没机会
1、提到神车，车知事脑海里首先浮现的就是五菱宏光家族，谁说五菱宏光榜上无名，车知事第一个和他急！虽然它现在隶属上汽通用，但是十足的国产车。
2、第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。
3、吉利帝豪百万款 我相信，谈到国产车型，离不开吉利。它也是国内市场上第一辆销量达到数百万辆的国产 汽车 。
4、第一款：本田crv 本田crv在质量上确实很耐用，甚至有的车主开了十几年的车都从来没有大修过。只不过是换换机油轮胎之类的正常保养而已，并且马路上经常能够看到老款本田crv的身影，本田crv的保值率也非常高。
5、第三款，雷克萨斯ES 雷克萨斯ES算是雷克萨斯系列的顶梁柱了，销量在其他车型中间还是比较显眼。
开不坏的四款车是哪四款
国内汽车界公认的四款开不坏车指：丰田卡罗拉、本田雅阁、大众捷达、日产天籁。
宝马3系 宝马3系是德系车的“至尊宝”，在30万级中型豪华轿车中有操控王的称号。此外，不可否认，它也是一款公认开不坏的德系豪华轿车。
飞度 飞度是本田汽车品牌下的一款小型汽车。***用了冲压式车门铰链，飞度的前后车门内各有一根圆管状侧防撞梁，前后门内各有一道加强筋，门板内侧有工人随意涂抹的密封胶，其结构有效的增加了其稳固性。
号称开不坏的四款车有丰田卡罗拉、捷达、丰田汉兰达、本田飞度。
今天这4款汽车，作为最早一批进入中国，不仅有得天独厚的耐用性，而且中国人对其还非常有深厚的感情，多次也作为出租车公司的首选。
十年开不坏的车有哪些
只不过在外观上有些落后，今年的销量只能说勉强，不过就光从质量上来说，比亚迪F3十年无大修是可以的，而且用过的车主，对它的感官都很不错，保养简单、价格便宜，如果能够重新改进一下外观就更完美了。
TOP雷克萨斯。雷克萨斯汽车的可靠性得分是77分，它和奥迪的分数是一样的，雷克萨斯在全球汽车市场当中，都是有着很高的质量口碑，而此次雷克萨斯汽车能成为公认“十年开不坏”的八大汽车品牌，还是非常合理的。
国内汽车界公认的四款开不坏车指：丰田卡罗拉、本田雅阁、大众捷达、日产天籁。
国内公认“开不坏”的四款车,内行人:除非想换车,基本无需大修
国内公认“开不坏”的4款车，内行人表示除非想换车，基本无需大修。首先要介绍的这款车就是来自丰田的卡罗拉。
从83年开始，桑塔纳从诞生至今有着耐用省油的名号，能活着逃出出租车司机的手上，那么其性能自然不必多说。
第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。
宝马3系 宝马3系是德系车的“至尊宝”，在30万级中型豪华轿车中有操控王的称号。此外，不可否认，它也是一款公认开不坏的德系豪华轿车。
但是今天所推荐的这四款车，都是公认开不坏的，简直就是饿死修理厂的存在。
第四款，五菱宏光 这款车与其它汽车不一样，这辆汽车不但有着神车的称号，也被人们认作“创业车”。
