摘要：
本文目录一览：1、盘点发动机热效率前十车型,马自达第一!2、... 本文目录一览：
- 1、盘点发动机热效率前十车型,马自达第一!
- 2、世界最高的丰田发动机热效率达41%,如果有一天100%了,会怎样?
- 3、发动机热效率超“两田”,广汽传祺是如何刷新中国品牌纪录?
- 4、热效率最高的发动机,都装在什么车型上了呢?
盘点发动机热效率前十车型,马自达第一!
“技术宅”马自达在这一块已经走在了最前头，它研发的SKYACTIV-X 0L发动机热效率高达43%，并搭载在海外版的马自达3 昂克赛拉上。
CA4GC 0T搭载在红旗HS5车型上，发动机热效率高达39%。这款发动机功率185千瓦，扭矩380牛米。这款发动机应该是目前已量产上市自主品牌发动机热效率最高的。
马自达3 昂克赛拉在2020年9月16日正式推出了搭载SKYACTIV-X 0L发动机的压燃版车型，热效率高达惊人的43%，这显然比丰田凯美瑞双擎版车型上那台热效率达到41%的5L混动发动机还要高。
世界最高的丰田发动机热效率达41%,如果有一天100%了,会怎样?
举个例子丰田发动机的热效率，在 汽车 行业内是第一个能够达到最高热效率的品牌，曾经丰田最好的技术也只能够保证发动机的热效率达到40%左右，后来经过多年努力，将效率达到了41%，这已经算是丰田喜大普奔的成就了。
这就是为什么丰田的热效率比可以达到41%，这曾经是最高的效率比。综上所述，目前汽车行业的技术水平和热效率达到100%是不现实的。
此外，还有就是各个机械部件在做工过程中的摩擦也会使得部分能量散失。基于此，在目前的引擎技术下，热效率能有百分之四十已经是相当不错的成绩。而在顶级赛车领域，热效率值最高也就是百分之三十五。
别说100%热效率，41%都不容易。如果实现50%的马自达创驰蓝天II，绝对是里程碑式的突破。其实发动机也是热机的一种。只要是热机就不可能达到100%。
目前热效率最高的丰田发动机能达到41%，如果来到100%会怎样？其实汽油内燃机的热效率永远不可能达到100%，而且目前的41%都只是最高热效率，只有汽车在理想的行驶条件下才能达到。
当热效率为100%时，一定是全新材料创造的现象。现在极限热效率只有40%（混动版是41%），是峰值热效率。
发动机热效率超“两田”,广汽传祺是如何刷新中国品牌纪录?
1、广汽传祺于9月21日在天津中汽中心举行“动力芯极限”发动机热效率认证线上发布会，获此殊荣的分别有广汽传祺第三代5TGDI、0TGDI发动机和第四代0ATK发动机。
2、易车讯 近日，广汽传祺正式宣布其最新混动专用发动机最高有效热效率突破414%，再次刷新纪录，全面展现广汽在混动领域的强大实力。
3、广汽传祺发布的“钜浪动力”黑科技，因为凭借发动机热效率超越“两田”，在业内引起广泛讨论。广汽传祺在动力系统的赶超突破，为中国品牌争了一口气，其技术水平已经处于世界领先水平。
4、而广汽传祺带着41%热效率的第四代0ATK混动发动机超越两田，代表广汽“钜浪动力”平台发动机达到全球范围内燃机产品热效率一流水准。除了发动机序列，“钜浪动力”变速器产品也足够硬核。
热效率最高的发动机,都装在什么车型上了呢?
第一名：马自达0压燃发动机，热效率高达43%。提到马自达大家都非常熟悉，一个痴迷于技术的车企，马自达的SkyActiv-X压燃发动机可最高爆发43%的理论热效率。
马自达汽车在发动机热效率方面，一直是非常领先的，而在创驰蓝天技术加持之下，新推出的这款Skyactive-X0压燃式汽油机，是目前公认热效率最高的发动机。
目前量产车中发动机热效率最高的是搭载在海外版马自达3上的那台SkyActiv-X压燃发动机，理论上最大热效率达到43%，有着技术宅之称的马自达终于如愿从丰田手中抢回了第一的位置，捍卫了自己在发动机领域的地位。
