摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩系汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍韩系汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。美系、日系、韩系、欧系、德系、英系、法系、... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩系汽车品牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍韩系汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 美系、日系、韩系、欧系、德系、英系、法系、车都有哪些品牌？
- 德美日韩系车分别有哪些品牌？
- 30万公里的韩系车用什么机油？
- 德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选？
- 法系韩系现是"软柿子"，自主品牌干得过吗？
美系、日系、韩系、欧系、德系、英系、法系、车都有哪些品牌？
美系代表品牌:福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克 ,克莱斯勒, 林肯, 雪佛兰, 别克。
美系车的优点有：1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大，车内空间出色。4、外观看起来很粗狂，很狂野。5、安全性能非常好。美系车的缺点有：1、油耗大。2、保值率低。
日系代表品牌：丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁、***等品牌。
日系车的优点有：1、燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。2、质量稳定性好，大小毛病都很少。3、后续用车（不论是维修还是保养等方面）更省心，维修保养和零配件费用相对低廉。4、保值率高。
韩系代表品牌:现代汽车、大宇汽车、起亚汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车。
“韩系车最大的特点是便宜，比较花俏的配置要多，但是安全系数低，油耗较高，发动机变速箱配置较为落后。
德系代表品牌：奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众、RUF (如虎)、斯达泰克、巴博斯、宝沃。
德美日韩系车分别有哪些品牌？
德系品牌主要有：大众:包括奥迪，桑塔纳，高尔夫，途锐，辉腾，速腾，朗逸，宝来，迈腾，帕萨特等等，另外还有宝马和奔驰和保时捷，***。
德系品牌主要有：大众:包括奥迪，桑塔纳，高尔夫，途锐，辉腾，速腾，朗逸，宝来，迈腾，帕萨特等等，另外还有宝马和奔驰和保时捷，***。
美系主要：通用（包括：凯越，凯迪拉克，别克，雪佛兰），福特，克莱斯勒及其子品牌。
日系：丰田，本田，日产，马自达，三菱，铃木。
韩系：现代，起亚及其子品牌。
30万公里的韩系车用什么机油？
韩系车用什么机油好，举韩系车品牌现代为例，现代旗下的汽车，推荐使用的机油为API等级为SL级的矿物油，推荐使用的粘度为5W-20和5W-30。温度中等和偏低的地区推荐使用5W-20的机油，而5W-30或者机油黏度更高的机油则是适用于温度较高的亚热带、热带和赤道地区。
从这方面可以看出，韩系车能用5W30的机油，并且适用于温度较高的地区，使用机油等级以及粘度标识根据保养手册进行选择。
德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选？
按自己周边朋友用车情况，目测无论国产还是合资质量这块基本不是问题。每个系的车都有遇到问题车的状况，这个运气成分很大。不过不走狗屎运一般不会碰上。剩下的就主要按你自身预算多少，车型偏好。省油选轿车，底盘高选SUV，人多选七座，钱多选两座，实惠选国产，土豪选豪华合资。钱是自己花，车是自己开，别人的意见仅供参考！
选车要量力而行，***如买部100万车要消费得起，不管车出现什么状况，都有一颗平常的心。现在有买奔驰的，但奔驰出问题了，就死去活来不想活了。其实自己的消费观有问题，自己买便宜点的，担当得起好就用，不好就丢了，不影响自己的生活。***的成本实在太高。（正当防卫是要的）
感谢邀请，我是麻哥，一个二手车从业者，普及二手车知识和成熟的二手车用车消费理念是我的初心，
这个问题其实比较大，我经常说买车要买适合自己的：如果你考虑保值率，买车开一段时间久卖，那就重点考虑日系和德系，如果对于设计感比较看重，而且不考虑后期卖车问题，那法系韩系是可以考虑的，但是法系和美系的维修不太省心，如果希望高配置，预算低一些，那么国产车可以选，而且现在国产车的质量相比以前有很大的提升，足可以占据一席之地。
所以综合你的预算和使用需求及场景来综合考虑。
看你倾向于哪种用车理念；1、德系的bba豪华体面，价值最高。大众系列，商务，实慧，品牌影响力最强。2、日系主观印象中庸，商务、舒适，耐用。3、美系主观印象高大上。4、法系浪漫，有个性。5、韩系设计感强，性价比高，5、自主品牌，性价比高，摆脱小而丑，车型也越来越漂亮。
以上除自主品牌因起步较晚，有待巩固提高外，其他合资品牌均为百年或近几十年的造车历史，技术质量均为上乘，都有自己的特点和专长，需要什么类型，对号入座即可。
感谢邀请回答其实我们可以这样理解德系主要在意的是稳重品质日系主要在意的是稳定省油美系则主要在是安全，钢板钣金厚，法系主要他的优势还是一个设计感，和非常资深的一个底盘调校，韩系这个怎么说呢寒系在之前主要是以外观为主说白了就是一个卖外观的，那是啊品质啊可以说只在一个中等偏上的一个价位，发动机虽然说得过全球十佳发动机但是发动机的一个整体表现还是中规中矩
然后再来说一下我们自主品牌我们自主品牌的优势就是便宜配置高，你能以更低价位的钱买到更高更大的一个车，这种就非常适合平常练手货的家用代步第一台车都非常不错的
大众品牌我们一点都不陌生大众品牌是国内的一个龙头老大，但在全球来说丰田和大众都是实力非常强的一线合资品牌，其实大众的一个整体优势也是非常突出，包括在底盘调校和一个动力水准，行驶质感，制作工艺，这几类都是领先同级别的，
丰田则是稳定耐用配置还是不错，旗下的很多车型都是全球车型，在全球卖的都特别好，也足以尽他的一个技术水准和制造工艺，都是站在金字塔顶端的，当然日系品牌还包括三菱日产本田马自达启程等等一系列车型这些车型的一个制造工艺水准和发动机制造水平都是还不错，
美系车要安全要稳重就选美系，
底盘调教运动操控就法系
自主品牌想要更低的价位买更高配置更大空间的车就选自主品牌
法系韩系现是"软柿子"，自主品牌干得过吗？
所谓的软柿子，也是瘦死的骆驼比马大，自主品牌汽车要想和韩系车，法系车掰手腕，现在还是心有余而力不足。汽车是非常复杂的机器，由上万个零部件组成，人类智慧的结晶。汽车文化和底蕴对一个车企来说是无形的财富，不可估量。法系车和韩系车近几年在国内市场上份额缩减，产品竞争力不足，但瑕不掩瑜，他们在汽车企业的影响力还是挺大的。我国车企的发展得益于国家政策扶持，全球化布局战略提升自身品牌影响力，也离不开国内汽车人的辛苦努力。但究其技术方面，国内车企正向研发能力较弱，自主知识产权不足，文化底蕴欠缺，汽车自主发展之路任重道远。***以时日，或许能够自强自立，把软柿子挑着捏。
到此，以上就是小编对于韩系汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩系汽车品牌的5点解答对大家有用。
