摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛汽车m6评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈佛汽车m6评测的解答，让我们一起看看吧。新款哈弗m6油耗测评？哈弗m6高速... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛汽车m6评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈佛汽车m6评测的解答，让我们一起看看吧。
新款哈弗m6油耗测评？
工信部油耗6.8-7.1L/100km。
实际油耗约8.3-9.2L/100km。
根据工信部公布的油耗,哈弗M6的油耗为6.8-7.1L/100km。 哈弗M6的实际油耗 但毕竟是工信部发布的理想油耗,他的实际油耗和理想油耗还是有一定差距的。 根据车主实测,哈弗M6实际油耗约为8.3-9.2L/100km。
哈弗m6高速实测？
哈弗M6还有一个让车主特别满意的地方，就是跑起来后感觉底盘特别沉，给人一种用料很足、很安全的感觉，尤其是跑高速的时候，一旁有大货车经过，车身不会有明显的晃动，一点也不飘！这辆哈弗M6的油耗经常达到10L左右，如果堵车严重还会更高一点，这对于上班族来说，油钱还真是让人心疼，不过纯高速比较省，最低的一次跑过7.5L
哈弗m6马力测试？
动力够用，低扭动力不足。哈弗M6全系使用的是长城汽车老款的1.5t发动机，该发动机***用多点电喷技术，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米。和大众Ea211系列的缸内直喷发动机相比，虽然最大马力相当，但是最大扭矩却小很多，这就造成了这款发动机低扭动力不足。
哈弗m6三大件怎么样？
哈弗m6三大件靠谱吗？
回答
发动机哈弗M6搭载了一台代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210N m。这台发动机动力一般，起步比较肉，爆发力不够，加速没有明显推背感。而且低扭输出不是很足，需要在2200转时才能达到最大扭矩，在爬陡坡时，会略显吃力。不过在可靠性上这台发动机还是不错的，毕竟H6经历了多年的市场验证，口碑比较优秀。变速箱哈弗M6使用的是一台七速双离合变速箱，代号为7DCT250。哈弗M6使用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克产品，内部结构与手动变速箱相似，***用齿轮啮合的方式进行传动，换挡时间更短，动力的传递效率更好，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。在平顺性方面，这台七速双离合并没有出现顿挫的情况，总体表现不错。底盘哈弗M6前悬架***用小型车常见的麦弗逊式结构，下控制臂***用冲压钢板材质，轻量化设计，与副车架用橡胶衬套连接。M6前副车架为全框式结构，后部设有加强件，能应对不同类型的冲击。后悬架***用双横臂式独立悬架结构，在操控稳定性上有很大的提升，乘坐舒适性更好。
哈弗m6作为哈弗H6的上一代的车型，其实他就是一个老哈佛H6的换壳版，该车在总体质量方面还是可以的，后期可能会有一些小毛病需要关注，同时，在省油性方面，不如新款的合肥16省油，此外，该车总体的动力输出也要弱于哈弗H6，但是在价格上要比哈弗H6低很多
哈弗H6的三大件还是不错的。一辆汽车的三大件是指的发动机，变速器和底盘。现在的第三代哈弗H6。三大件重新定义了澎湃动力，高能效率，***驾驭及安稳舒适的理念。这款车搭载的是1.5t涡轮增压发动机。功率达到了一百二十四千瓦。最大扭矩也是285牛米。搭配上优秀的底盘和变速箱油耗百公里才不到七升。质量还是相当不错的，口碑挺好的。
到此，以上就是小编对于哈佛汽车m6评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈佛汽车m6评测的4点解答对大家有用。
