摘要：
本文目录一览：1、2020欧洲年度车评选,电动车竟占前两席2020欧洲年度车评选,电动车竟占前两席1、通过2020欧洲年度车评选的结果看出，现在欧洲媒体对电动汽车的接纳程度... 本文目录一览：
2020欧洲年度车评选,电动车竟占前两席
1、通过2020欧洲年度车评选的结果看出，现在欧洲媒体对电动汽车的接纳程度越来越高，名次最高的前三名，除了208外，其余两款都是电动车，这在过去是很难想象的。即便是第一名的208，如果没有表现不错的纯电动版，估计就没有那么高的总分了。
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2、只不过，从近十年的各个年度车得主看来，日产聆风、捷豹I-PACE、雪佛兰Bolt、现代Kona EV，评上的电动车大多数是BEV，纯电动似乎占据了绝对优势。 其实不然。
3、和豪华车评选类似，这一次前三甲的入选车型中有两个席位都给了新能源车型。 值得一提的是，在此之前的欧洲年度车评选上，特斯拉Model 3赫然在榜。
4、一方面，ID.3等电动车型优先落户茨维考工厂、动力电池生产基地落户汉诺威、销量大涨的斯柯达也远在捷克布拉格，这些利好消息都与狼堡毫无关系；另一方面，大众集团在数字化领域转型过快导致的软件质量和交付困难却又主要由狼堡总厂背锅。 这其中矛盾的焦点便是常年霸占欧洲销量榜首、且由狼堡总厂负责生产的高尔夫8。
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