大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成品油最新报价表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍成品油最新报价表的解答,让我们一起看看吧。
- 国内成品油价有可能会回到5块多吗?按目前的趋势,油价到地板价时成品油的价格是多少?
- 国六将至,油品升级,国内成品油价格会因此上涨么!预计会涨多少?
- 国际原油期货大跌,国内成品油价格啥时候调整,我还等着加油呢?
- 成品油价格降到底了,你如何看待?
国内成品油价有可能会回到5块多吗?按目前的趋势,油价到地板价时成品油的价格是多少?
中国需要有一个真正合理的油价定价机制。目前国家发改委的定价机制很不合常理,考虑两桶油的利益远远大于人民的利益,真正做到了想两桶油之听想、谋两桶油之所利。要放开市场,引进外资油企,市场定价,而不是***定价。***应该是监管,打击油企的违法行为,而不是去做两桶油的代言人。
国六将至,油品升级,国内成品油价格会因此上涨么!预计会涨多少?
现在已经进入取暖期,北方的雾霾应该很重吧!这两天,连我们大江苏都是灰蒙蒙的,雾霾指数爆表了!而随着全国逐步实施国六的排放标准,是否能改善环境,有待时间的验证,但是油品升级会不会带来国内油价的进一步上涨呢!
2002年1月,国I标准正式实施。
2003年10月,国I升级为国II标准。由于时间过久国I、国II标准,当时国内汽油售价未查询到,也不知道价格变化情况。
2010年1月,国II标准升级为国III,汽油零售价格每升提高0.19~0.23元,柴油价格每升提高0.20元。
2014年1月,国Ⅲ标准升级为国Ⅳ,折合成汽油零售价格大概提高0.15-0.2元/升。
2017年1月,国IV升级为国V,汽油牌号由90号、93号、***号调整为89号、92号、95号、98号四个牌号,零售价格不变,但平均油耗会上升0.37%,对整体使用影响不大!
2019年1月1日,北京、天津、河北、山东、河南提前实施国VI标准,其他地区2020年7月1日起实施。据说国V升国VI,品质大幅提升,但零售价格不做调整,仍以国V的价格销售,不涨价!
国V升国VI,汽油零售价格如果真的不做调整,两桶油会承担油品升级的成品么!也不见得完全是,有一个细节,2019年将全面实施乙醇汽油,也就是说在原本的汽油里面加入了10%的燃料乙醇,售价不变,相当于已经变相涨价了!而国V升国VI,两桶油还“好意思”再涨价么!
国际原油期货大跌,国内成品油价格啥时候调整,我还等着加油呢?
很荣幸被邀请
早在2016年,国家发改委就成品油价格设置调控上下限了,调控上限为130美元,下限为40美元。
就是当国际市场油价高于130美元时,汽、柴油最高零售价格不提价或者少提价,低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不再降低;国际原油在40美元至130美元之间运行时,国内的成品油价格按照每十个工作日进行一次调整。
但是当汽、柴油所受价格变动影响低于每吨50元时,为节约社会成本,零售价不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
所以综上所述,国内成品油价格并不会再降低。希望回答对您有用
成品油价格降到底了,你如何看待?
原因:本轮降价是国际成品油市场激烈竞争的结果,沙特和俄罗斯未就原油减产达成协议,沙特大幅降价30%左右,扩大供应占领市场,倒逼俄罗斯就范。从而造成市场成品油油供大于求油价大幅下跌。
油价下跌的积极意义:用车成本降低明显,降低社会生活成本和交通运输成本,对个人、家庭、企业都是有好处的。
同时要指出的是:
任何恶意价格竞争都不能持久,各国分分打开战略储备,收购低价原油,一旦主要产油国之间达成减产协议,价格必然走高
所以大家珍惜成品油低价的时光吧。
开什么玩笑,降价不会嘎然停止的,中东和俄罗斯的矛盾不会自动调解的,上次的矛盾是将近半年后,两个大国之间的调和哪有那么容易,本次还有空间,降到20都是有可能的,希望三个月后能恢复到40美金吧,长期低价格对生产未必有利,中国适当的利用机会存储战略油品才是关键。
到此,以上就是小编对于成品油最新报价表的问题就介绍到这了,希望介绍关于成品油最新报价表的4点解答对大家有用。