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中国合资汽车品牌排行榜 中国合资汽车品牌排行榜前十名

ptiyny 今天 24
中国合资汽车品牌排行榜 中国合资汽车品牌排行榜前十名摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国合资汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国合资汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。中外合资汽车品牌有哪些...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国合资汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国合资汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。

中国合资汽车品牌排行榜 中国合资汽车品牌排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)
  1. 中外合资汽车品牌有哪些?
  2. 5个合资轮胎品牌?
  3. 国内众多汽车合资品牌中,哪个品牌性价比好?

中外合资汽车品牌有哪些

中外合资汽车品牌有很多,其中包括上汽大众东风日产一汽丰田北京现代、广汽本田长安福特、长安马自达、长安标致雪铁龙吉利沃尔沃比亚迪戴姆勒、奇瑞捷豹路虎、江淮大众、华晨宝马、华晨雷诺长城宝马、长城戴姆勒、长城雷诺等。这些合资品牌结合了中外企业技术和***优势,生产出适应市场需求的汽车产品,丰富了消费者的选择。同时,合资品牌也促进了中外汽车产业交流与合作,推动了中国汽车工业的发展

中外合资的汽车品牌有很多比如:;

上汽:上汽大众,上汽通用;

一汽:一汽大众,一汽奥迪,一汽丰田,一汽马自达;

中国合资汽车品牌排行榜 中国合资汽车品牌排行榜前十名
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广汽:广州本田,广汽丰田;

东风:东风标致,东风雪铁龙,东风尼桑,东风本田,东风裕隆;

有大众、奥迪、奔驰、丰田、宝马、斯柯达、本田、日产、雪佛兰、现代、东风雪铁龙、起亚、别克、东风标致、克莱斯勒、JEEP、凯迪拉克、福特、卡罗拉、江铃汽车、马自达、江淮汽车、三菱、雷克萨斯、菲尼迪、讴歌、斯巴鲁等等。

5个合资轮胎品牌?


5个合资的轮胎有:固特异轮胎、大陆马牌轮胎、倍耐力轮胎、韩泰轮胎、佳通轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件使用,在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

中国合资汽车品牌排行榜 中国合资汽车品牌排行榜前十名
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来自合资品牌的马牌、米其林、邓禄普、固特异、普利司通等轮胎。

虽然国产轮胎在某些性能方面与部分合资轮胎有差距,但是至少消费者比较关注的品质与售后上面都是有一定保障的,综合司机的使用反馈来看,我认为国产轮胎有实力与合资品牌去抗衡。

国内众多汽车合资品牌中,哪个品牌性价比好?

我常回答问题,说的都是可以查证的真话实话对人有益的话。

标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。

在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008,起步价三万欧元。

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长

中国是PSA的大股东会,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

可以说质量几乎好到让修车人失业了。

谢谢邀请,在众多合资品牌中几乎每一个都或多或少存在问题,不具体到某一款车很难得出准确答案,只能从不同车系的特点进行简单分析了。

20万以下的量产车普遍没有性价比:以大众斯柯达为首,20万以下的轿车有两种选择,质量稳定的版本用AT变速箱但是发动机还是落后的多点电喷技术,动力表现非常一般、落后的技术也只剩下稳定的质量;使用涡轮增压发动机的版本变速箱多使用干式双离合,型号为DQ200的七档干式可承受最大输出扭矩为250N·m,EA211平台的1.4T峰值扭矩也是250N·m,这种匹配显然是没有稳定性可言的。

SUV的动力传动组合与轿车基本相同,少数如途观丝路版使用DQ250湿式质量确实稳定,但是内饰设计感还是10年前的味道,配置也是相当的简陋。所以20万以下的大众性价比很低,斯柯达市场占有率很低即使有如速派1.8T使用湿式的轿车,但是保值率也令人望而却步。

选择德系大众建议考虑20万以上的量产车,比如湿式双离合的帕萨特、迈腾等车,途观L虽然品质一般但品牌影响力已经形成,质量说得过去也可以选择。

30万左右建议考虑奔驰、宝马、奥迪,轿车有A4L的运动四驱版性价比很高,SUV有如Q3和GLA等车,技术方面仍在同级车中等偏上的水平,性价比也是有一些的;级别再高一些已经是BBA的主力市场了,不论中大型轿车还是SUV。

这一车系同样存在干式双离合的问题,不论福特、雪佛兰还是别克都无疑例外;不过美系车转变了产品线布局,从变速箱简配转型为发动机简配,近期量产车基本抛弃了干式换用湿式,但是发动机也从四缸减少到三缸。好在发动机的简配只是让NVH变差,三缸机的质量还是可以接受的;如果美系的三缸车其价格都能低到英朗的水平,配置足够丰富、安全结构没有缩水,偏好合资品牌的话至少是比大众更值得考虑的。

中端轿车和SUV以雪佛兰、凯迪拉克和部分别克为主性价比还算理想,比如迈锐宝XL、君威、ATSL、XTS以及探界者和昂科威,选择这些车首先则排除三缸发动机,因为价格已经不低没有必要选择高价低配车。

其次要排除双离合变速箱,如昂科威的1.5T仍在用干式,其他量产车质量还是足够稳定的,而且在技术技术方面也有很大进步,美系车油老虎的帽子其实早就扔了。

高端美系车比较尴尬,比如林肯、凯迪拉克两大白宫品牌的中高端车,其产品力相当强但是品牌影响力略低一些,如XT4、CT6、MKZ以及林肯大陆等车还是相当有吸引力的,只是保值率很难控制。

到此,以上就是小编对于中国合资汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国合资汽车品牌排行榜的3点解答对大家有用。

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