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现在的自主品牌汽车和韩系车到底有多大差距?
自主品牌在后驱底盘+四驱系统上技术不足目前中国自主品牌主要生产的汽车都是前驱车，后驱车型很少。而后驱车型还能选装四驱系统的就更少了。
同时，中国自主品牌的产品相比韩系汽车来说，更凸显那种性价比，功能配置先进、丰富，空间更大，价格更低。韩系比我们自主品牌强是一个不争的事实，但整体差距也并没有想象的大，可以望其项背。
韩系车瞄准国产车和合资车之间的市场，定价高于国产车，略低于德日美系车。韩国汽车以这种定价策略和更先进的车型迅速开拓了国内市场，取得了可观的销量。然而，一旦确立了品牌定位，将来就很难改变。
韩系车真的比不了国产自主的车吗?原因是什么呢?
1、韩系车缺乏核心技术，丧失竞争力 众所周知，在汽车市场中，如果没有专属的核心技术，那么是很难出头的，使用别人的技术就会导致汽车的制造成本大大增加，车型的售价也会增高，这样一来销售渠道就会出现局限性。
2、韩系车不如国产车，从行业角度上来说是一个不折不扣的伪命题。
3、但是这款车在国内的销量并不是很好，原因就在于含汽车性价比低，而且安全系数也相对较低。如果韩系车非要与国产车做对比的话，那么在同级别车型当中就只有国产车最好了，而且购买国产车对于消费者来说能节约一定的经济。
4、而韩系车型不再是人们的追求。造成这样的现象最主要的原因是因为国产车制造技术越来越好，特别是在发动机制造技术方面要比韩系车先进，因为国产车的发动机热效率比韩系车的发动机高，同时发动机的各种配件都能自主研发。
美系车与韩系车,哪个车的性价比最高?
美系、日系、韩系的区别：价格不同、油耗不同、配置不同。日系车外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。
美系车在过去的固有印象中体积大、笨、油耗高，但近年来开始使用先进的发动机技术，燃油经济性有了很大的提升。
如果作为家庭使用动力也是车主需要考虑的原因，所以美系车动力强，在家庭使用中性价比最高。
韩系车永远是小弟。虽然我的美系车也开的很好，但是总感觉美系车还是不如韩系车各方面的耐用程度高，当然了，美系车的大马力肌肉车这些肯定是很好的，但是家用的话，我还是自我感觉韩系车比美系车要好。
而且韩系车在同级别的车类当中，配置算是比较高的。虽然价格不是特别贵，但是能给驾驶者，非常好的体验感，也是一款非常不错的车型。
