摘要：
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不加油、不充电,全新汽车能源方式或迎来井喷式发展
1、只是目前氢能源汽车市场还非常小，加氢站的数量也比较少，实际使用上还存在不少问题。未来如果可以逐渐降低氢能源的生产成本，相信全新的汽车能源方式将会迎来井喷式发展，届时，电动汽车将不再是新能源汽车当中的唯一选择。
2、海马7X氢燃料电池车外观与燃油版车型并没有什么明显区别，其最大的亮点是其搭载的动力系统，官方称之为“不喝油不充电”，以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，产生电能驱动汽车，真正实现零排放。
3、实际上，核燃料车辆的续航能力一般可以达到8000公里以上，燃料只能每六个月添加一次，甚至一年添加一次。同时，只要没有泄漏，基本上就没有排放，这是一种非常有效的能源方法。然而，核燃料车辆仍然需要突破几个难题。
4、据悉，新车是基于宝马X5同平台打造的一款氢燃料电池车，可储存12公斤的液态氢。动力方面，新车最大马力为369匹。
中国上市的氢能源汽车是什么?,
上汽大通FCV80，作为国内首款实现量产的氢能源汽车，500KM的最高续航，3分钟加氢。现代NEXO 现代NEXO，这款车最大续航可以高达805KM，离不开三个小型罐体的加入。
在国内，上汽大通已经推出了首款搭载氢燃料的宽体轻客车型汽车FCV80。不仅如此，它还是一款可插电式双动力源燃料电池汽车，与传统的燃油锂电池混动力不同。
国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。
国产氢能源汽车主要有以下这几款分别是：本田Clarity：这款车高达750KM的续航里程三五分钟即可加氢完毕。丰田Mirai：这款车不差的续航里程650KM同样是可以三五分钟完成加氢。
长安氢能源汽车什么上市
月上市。氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。
此外，官方表示将于今年年中正式发布深蓝汽车战略，并正式上市深蓝S7。
长安旗下深蓝汽车深蓝S7已于5月31日在南京下线，预计将于6月正式上市。深蓝S7是基于长安EPA1平台打造的首款SUV车型，也是深蓝汽车的第二款车型。提供纯电、增程及氢燃料3种动力形式，全系***用后轮驱动，驱动电效率达78%。
回望2023年，从10以内到40万价位区间，从纯油到纯电，从插混到氢能源，每一个区间都有新车投放的车企，非长安汽车莫属。出一款火一款，每款都是现象级顶流，也就只有长安汽车自始至终一直都在做。
随着长安首款氢能源汽车的上市，相信其它国产汽车品牌也会逐渐跟进，毕竟连世界第一的丰田汽车也早早得开始布局氢能源市场。
国内氢能源汽车主要有深蓝SL0Aion LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗H5-FCEV、氢舟e H2等车型，目前大部分处于研发阶段。目前国内已有多家车企参与氢能源汽车的研发，包括长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风等。
吉利汽车发布首款氢燃料客车,百公里能耗7.5kg氢气,你喜欢这辆车吗?
1、智通 财经 app获悉，5月29日，吉利 汽车 （00175）新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
2、在接驳服务中，吉利星际氢燃料电池客车C12F展现了低氢耗、高安全、低温环境适应性强等优势，产品品质在赛区超低温、长距离、高频率的环境得到验证。
3、吉利客车。技术好。吉利客车***用国际顶尖氢燃料电堆技术，比格力客车技术更先进。低耗。吉利客车通过实际运营测试，其能耗为100公里5kg氢气，10分钟加注可续航500公里，比格力客车耗能更低。
4、深蓝C385氢电版是我国首款量产的氢燃料电池轿车，这将品牌深入新能源市场的野心展露无遗。
