大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌保值率排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌保值率排行榜的解答,让我们一起看看吧。
汽车品牌保值率?
在目前汽车品牌保值率当中,保持力相对最高的汽车品牌是丰田和大众,这两款车型的新车保值率都通常在90%以上。而本田和福特的美式超品牌的保值率也在85%以上。
买了就跌,哪个品牌的汽车“最不保值”?
所有车都是消费品,越贵的车折旧率会高一点,10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万,二手放出去大约只有车价的6到5折,这个也要看车况。又举个例子本田飞度,它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右
买的时候肯定是自己喜欢的,不可以说为了保值才去买,那钱在***里不是更保值吗,干嘛要去买车呢,车本来就是消耗品,整天想着保不保值,那得多累呀,是不是哥们[害羞]这是我的2台国产车,咋了,我稀罕着呢😄
本来汽车就属于消耗品,不保值。随着汽车市场遇冷,竞争加剧,更新换代更快,降价更频繁,普遍各种车的保值更差。
不过相比较的话,还是有点差别。
第一,日系德系车普遍保值好于美欧韩系车。合资车比二三线的国产车保值率高。
第二,保有量高的车保值率好于保有量低的车。
第三,燃油车保值率普遍好于电动车。
这三点交叉就能比较好的判断哪个车更保值,哪个更不保值。
所有车都是消费品,越贵的车折旧率会高一点,10万左右的车折旧率会底一点。
例如一台法拉利488价格大约450万,二手放出去大约只有车价的6到5折,这个也要看车况。又举个例子本田飞度,它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右谢邀
博主问买了就跌,哪个车最不保值,这个问题说实话可以从多方面讨论。
首先几乎所有车都是买了就跌,俗话说的好新车落地打八折嘛,因为车是消耗品,每开一年都有一定折损。
另外一个问题哪个车最不保值,我们先来谈谈什么系车不保值。
首先就是法系车,虽然法国人很浪漫,做出来的车卖的可不怎么样,在二手市场法系车可以说是没有优点,卖车周期长,很少有客户直接表明说要买法系车。
瑞典车相对不保值,比如被吉利收购的沃尔沃,虽说安全性能一流,但是在二手车市场却一直很差,很多二手车贩子都在沃尔沃上面吃过亏,而且维护保养也不便宜。
美系车不保值,美系车因为做工粗糙,二手车保值率一直不怎么样,还有经常性的新车大降价,总是促销活动,搞得二手车贩子也不敢出高价拿车,谁知道会不会马上降价呢,尤其是中大型越野车保值率更是惨不忍睹。
韩系车不保值,比如索纳塔和K5。
大部分国产车也不保值。
还有冷门车普遍不保值。
哪个品牌钻石最保值?
钻戒什么牌子都不会保值,就跟汽车一样,新买的开出4S店就掉了。钻石掉价比车子还要严重。
一克拉专柜卖十几万的钻石,在二手市场几万块就能拿到,所以谈品牌保值更不靠谱。
挑选钻石大致可分为以下几个重要部分:
第三,了解商品的基本性质,哪些戒指是可以自主扩圈的。
落地20到30之间的轿车,哪款保值率最高?
你好!随着现在国人生活水平的提升,换车的周期也缩短了,所以在买新车也会考虑到车辆的保值率,毕竟谁也不想自己用了三,五年的车卖出去时贬值太多。
而在20-30万的轿车以保值率来看的那就是日系车了,特别是小编这边广东地区,20-30万轿车轿车保值率最高就只有本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田锐志这三款了。
通过2019年发布的中型轿车保值率排行榜的前10名可以看出前三名都是日系车,榜单中日系车就占据了六名。
雅阁,是广汽本田轿车销量的顶梁柱了,现在的第十代雅阁一改以前的造型,变得更年轻运动,溜背的造型也受到许多年轻人的青睐,新车搭载1.5t涡轮增压与2.0L混动两款动力总成,既满足了年轻人的需要,也令许多考虑家用的选择混动型。也是本田雅阁的种种优势使得他三年的保值率高达65.02%!
凯美瑞,历代车型都是日系B级轿车的代表之一,拥有丰田一贯的实用性和耐用性。发展到现在的第八代车型,在TNGA的架构生产,造型也溶入了许多雷克萨斯元素更年轻动感,更是拥有最高40%热效率的2.5L发动机与2.5L混动,良好的燃油经济性结合实用性和耐用性在三年的保值率也高达64.29%。
以上就是小编对于20-30万保值率最高的轿车推荐,谢谢您的阅读,如您有更好的看法也请您在下方留言评论或点赞,想了解更多用车小知识请关注我!满满的干货!最后祝你用车愉快,平安出行!
到此,以上就是小编对于汽车品牌保值率排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌保值率排行榜的4点解答对大家有用。