大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍别克汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
别克和现代哪个质量好?
①别克车是美系车的代表,现代车是韩系车的代表,是两个不同国家的车!!
②别克车的造车历史悠久,造车工艺先进,肯定比现代车要好!!
③同级别的别克和现代车,那别克车它的用料厚实,比如说它的车窗玻璃就是双层的,韩国车肯定是单层的!!
别克车的整体造车工艺,它的电子系统,那是比韩国现代车要好很多的!!
别克好
别克是世界最大汽车集团美国通用集团的拳头品牌,有上百年的历史文化。解放前就讲究“美国大别克”。所以,别克的品牌形象绝对比没有历史,没有积淀的现代要好。 通用作为世界最大的汽车公司,研发能力,技术水平也是无可置疑的。此外,在中国市场,别克的售后服务在众多品牌中绝对独树一帜,“别克关怀”确实不是吹的。 现代近几年也跻身世界一线品牌了。技术水平也很先进。只是,亚洲人爱吹牛,现代车开起来没有吹得那么好。
大众和别克家用哪个牌子好一点?
从保值率来说,不管哪个级别的,同级车大众都要完胜别克!从汽车用料来说,同级别克要强过大众!从乘车空间来说,同级的大众车型都要比别克车宽敞!从品牌价值来说,实际上美国人眼里别克和奥迪是一个档次的,雪佛兰才是和大众一个级别的!但是在国内都不认同这一观点!还有一个粉丝团,德系有德粉,日系有本田粉等,从来没有听说别克有别粉吧?或者也没听说有美粉的吧?我相信在国内买车选美系车的车主多数是不喜欢德系车又不要日系车才选的美系车的,或者因为别克的用料才选的吧?
第一台车是英朗,3年5万公里,除了正常保养,没去过维修站,油耗平均6.5,整体非常不错,第二台果断还是选择通用
大众从没在考虑范围之内,看看20多万的帕萨特的碰撞测试,更不用想10多万的大众得什么做工用料了
我邻居有个大爷,他的车就是别克凯越,有10来年了,前两天又换了一辆别克车,可见他对这车比较认可,不过他用车比较省。大街上10来年的桑塔纳和捷达到处都是,我家开的是一辆捷达,虽然说现在样子不流行了,但不怎么出毛病,有了问题也好,修理成本比较低。近几年别克的车比大众便宜的多,从性价比上比大众要高,如果我要买的话,我会选择别克。
你好,目前来说最近两年的大众用料和做工不如别克。但是别克也出现了很多失误,尤其是低价位的车大量***用三缸机。
大众也改进了EA888机油的问题。
总的来说,从君威这个级别开始我更倾向于别克。9AT还是比双离合好,内饰用料这些都更好。安全系数,君威,君越。昂科雷,昂科威都要比同等级的大众好,15万以下我更倾向于大众,毕竟大众的四缸还是最香的。
大家说的三大件大众好,其实不然,大众的双离合真的不如现在通用的9at 而且底盘也是别克更好。
别克是通用的子品牌,现在中国是它最大市场,主要GL8当红,当然整个通用都不咋的,通用系里雪佛兰垫底,别克即雪佛兰高端,凯迪之下。大众在中国是神车,擅长***与量铁皮厚度及排放***,粉丝与***皆多,经典的打补丁后拖曳臂,德系品质,拜说别克,整个通用也干不过它,目前暂居宇宙第一。
上海通用别克品牌汽车最早生产的第一部车型是?
最早生产的第一部车型是别克新世纪轿车,编号为SGM-0001。别克新世纪轿车是一款中高档轿车,于1998年12月17日正式下线,标志着上海通用汽车公司成立后的第一个车型。此后,上海通用别克品牌不断拓展其产品线,推出了多个系列的车型,如别克GL8商务车、别克昂科雷等。
到此,以上就是小编对于别克汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克汽车品牌的3点解答对大家有用。