摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通信设备对电源的一般要求为的问题，于是小编就整理了5个相关介绍通信设备对电源的一般要求为的解答，让我们一起看看吧。信号设备对供电... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通信设备对电源的一般要求为的问题，于是小编就整理了5个相关介绍通信设备对电源的一般要求为的解答，让我们一起看看吧。
信号设备对供电的三大基本要求是？
保证为通信设备输出稳定、可靠的交直流电源；保证机房温湿度符合要求。
信号传输中，如果没有额外的能力注入，就只有衰减，也就是越来越校 而要把信号放大，需要额外的能量补充。 比如广播站，就需要把人的声音能量变成电信号后，补充进额外的能量，放大后喇叭才能发出更大的声音。
试问通信机房电源线的选择原则是什么？
电源引入规范1、交流电接入设备前必须有保护装置，并且走线美观，符合安全规定。
2、通信设备所使用的电源必须确保长期的不间断供电，应选择稳定的电源电压。
3、取电必须取得施工地点物业负责人同意方可引入电源，使用电网电压不稳定的电源时要求加装稳压装置。
4、交流电压及波动范围要求：单相220V±10%，频率50Hz±5%，线电压波形畸变率小于5%;芯线间和芯线与地间的绝缘电阻不小于1M欧姆。
5、对于直流电源线正负两端应有统一的颜色标志,-48V负极用红色，24V正极用***，负极用蓝色或黑色，交流电源线的地线用黄、绿色花线。
6、交流电接入设备前必须有保护装置，并且走线美观，符合电力安全规定。电源线要***用3芯电缆，必须接PE线（地线），电源线必须套PVC管，PVC管用管码卡固定，走线平直美观。
电力系统通信设备有哪些？
传输用的光端机(SDH),接入用的电端机(PCM),数据通信网设备,调度数据网设备.行政及调度交换机,工业用以太网交换机,EPON设备(含OLT,ONU),个别地方还有DWDM密集波分设备,电源(含交流屏,直流屏,整流电源,电池组),光纤配线架(ODF),数字配线架(DDF),音频配线架(VDF)等等.
通信机房的各个设备的电源是怎么连接的？
第一，高压经过线路进入高低压配电室（变电所）首先进入高压配电柜。
第二，高压配电柜后面就是变压器，将高压变压为380V/220V。
第三，变压器出来接的就是低压配电柜，这个配电柜和其他低压配电柜不一样，因为有油机供电，所以要起到市电油机切换的作用。
第四，下来继续接低压配电柜，用交流母牌连接，将电能配送至各单体建筑。
第五，如果电能配送至通信机房，则要涉及到UPS，开关电源，当然还有与之配套的蓄电池组。UPS主要保证交流不间断供电，开关电源则是保证直流不间断供电。为了保证不间断供电，UPS和开关电源都要和蓄电池搭配使用。
1、接地系统的敷设，如果是独立的机房装用接地装置，接地电阻要求小于等于4欧姆。如果***用共地则接地电阻须小于等于1欧姆。
2、机房的等电位系统的敷设，这个是必不可少的。首先是环压带的敷设，通常***用截面积不小于50的铜排（当然考虑费用也可用截面积不小于100的扁钢），以网格状敷设，同时将机房内的金属机架，设备金属外壳，金属门窗等等都与之相连接。
3、供电端口的电源等电位（电源防雷器）。
4、信号端口的信号等电位（信号防雷器）。
通讯回路基本原理
当闭塞区间内无列车行驶时，电流会从电源经由轨道流经继电器，并使其激磁带动 接点，接通绿灯之电路(信号机立即显示平安通行)。
当有列车驶入闭塞区间时，电流改行经列车车轴，并不会流经继电器，继电器因失去电流而失磁，接点接通红灯之电路(信号机立即显示险阻禁行)。
***若轨道断裂，轨道电路因此阻断，造成继电器失磁，同样的信号机亦会显示险阻禁行的讯息，仍可保障列车行驶安全。
当列车驶离整个区间 ，继电器便会重新激磁 ，绿灯便会再次亮起 ，其他列车便可进。
当设有轨道电路的某段线路上空闲时；轨道电路上的继电器有足够的电流通过，吸起被磁化的衔铁，闭合前接点，从而接通色灯信号机的绿灯电路，显示绿色灯光，表示前方线路空闲，允许机车车辆占用。
当机车车辆进入该线路区段时，由于轮对电阻很小，使轨道电路短路，继电器吸力减弱，释放衔铁，使之搭在后接点上，接通信号机的红灯电路，显示禁行信号。
轨道电路的这一工作性能，能够防止列车追尾和冲突事故，确保行车安全。
轨道电路的另一个重要作用是能发现钢轨发生断裂。在充当导线的钢轨安全无事时，轨道电流畅道无阻，继电器工作也正常。
一旦前方钢轨折断或出现阻碍，切断了轨道电流，就会使继电器因供电不足而释放衔铁接通红色信号电路。
此时，线路虽然空闲，信号机仍然显示红灯，从而防止列车颠覆事故。
到此，以上就是小编对于通信设备对电源的一般要求为的问题就介绍到这了，希望介绍关于通信设备对电源的一般要求为的5点解答对大家有用。
