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施文韬:本土化是大众发展的唯一方向
1、与施文韬的沟通也是如此：刚下飞机他就直奔会场，来不及吃午饭，见面会安排在了18点30分，很显然，晚饭也无法顾及。 如施文韬所说，中国市场的发展非常快，大众所面临的就是新一波的惊涛骇浪。
2、施文韬说，虽然大众汽车也在美国进行了投资，但以往美国市场并非大众汽车的优势市场，基于目前的情况和规划，大众汽车在美国推广途昂等车型，以推动在当地的增长。
3、大众汽车乘用车品牌CEO施文韬认为，最近几个月国际市场中有越来越多所谓的脱钩，汽车是全球性的、与全球挂钩的产业，希望将来汽车产业能够更加全球化。
上海大众越野车:跨出城市舒适,迈向自然之美
1、上海大众越野车是由上汽大众汽车有限公司推出的一种SUV车型。上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，成立于1984年，目前拥有现代化的工厂和完善的生产流程，是中国五大汽车品牌之一。
2、作为大众家族的小精灵，Polo以其时尚、实用、经济的特点备受消费者的喜爱。而在这款小车中，敞篷版本更是备受追捧。今天我们就来聊一聊这款小巧玲珑的敞篷车，感受它带给我们的城市里的快乐和田野间的自由。
3、总的来说，全新SUV途观作为大众家族中的新成员，不仅仅在外观设计上有了全新的表现，更是在驾驭感受和内部空间等方面做出了升级，这一切都将让更多人喜欢上这款车。
4、安全一直是越野车的一大重点优化点，新款大众越野车也不例外。新车***用了先进的自适应巡航控制和预碰撞系统，并限定标配18个安全气囊、车道偏离报警和无钥匙启动等多项车载电子设备，保证驾乘者的安全性和乘坐舒适度。
5、首先是车型选择。在13万左右的预算范围内，上海大众越农Pro不失为一个不错的选择。越农Pro是上海大众在越野车市场中的一款重磅车型，其搭载了一台0T发动机，最大功率为135kW。
上汽大众高层,讲好德系品质,谱写新能源领域新篇章
最后他指出，目前来看，想要短时间内把智能网联、智能座舱和智能驾驶打造成大众自身的利器并不现实，但上汽大众还是要一直在追求技术和品质上的进步。
与此同时，上汽大众还要做到经销商不被市场淘汰，为此，上汽大众也会助力经销商进行变革，以更好地迎接市场挑战。
面对急剧变化的车市，上汽大众未留恋过去的辉煌战绩，亦未抵触新能源发展的到来，而是坚守德系造车的客观、理性、严谨的态度，实施的“九字方针”更是立足当下的车市基本面，而找到最合适的发展道路。
比如，主流合资车企上汽大众就始终坚守德系品质，打造了很多热门燃油车型。随着进入电动化时代，上汽大众也入局了新能源汽车市场，推出了纯电车型ID.系列。ID.系列车型一如既往地继承了企业对品质的追求，让电动车回归“汽车”本质。
大众增资江淮，国内汽车市场或将重新洗牌 很显然，大众作为传统车企阵营中的佼佼者，它比任何人都明白提前布置新能源领域的重要性。
