摘要：
本文目录一览：1、国产乘用车在全球属于什么水平?2、... 本文目录一览：
国产乘用车在全球属于什么水平?
1、核心技术，实事求是地说，就是整体技术水平确实落后于一些国际知名汽车品牌。这个还是需要勇敢承认的。国内有很多汽车品牌，比如红旗、比亚迪、长安、吉利、长城、奇瑞等等，可以自主研发制造。
2、马斯克在近期的一次***访中表明，因为供应链管理遇阻和电芯生产制造领域的考验限制了特斯拉提高效益的工作能力，该企业在德国和美国得州的俩家新汽车工厂已在遭到数以十亿美元计的损害。
3、因此刀片式电池在安全性和能量密度方面已经达到世界一流的技术水平。我们讲的是发动机、变速箱、底盘调节、关键零部件供应商等方面，目前国内发动机的现状是动力性、稳定性好，但热效率相对较低，油耗较高。
配置更多,用料更扎实!为啥国产车还能比合资车便宜?
好了，回到文章开始的话题，同样的紧凑型轿车，合资车可能卖到15万元，而国产车只有10万元左右，如果按照45%的生产成本来计算，那么合资车的成本约75万元，国产车约5万元，所以理论上，合资的车用料会更扎实。
国产车和合资车价格差异原因自主品牌已今非昔比近几年自主品牌车企们可谓是取得了巨大的进步，通过提升造车技术、质量等方面，推出了不少让消费者满意的车型。对比合资车，各方面差距不大。
国产车比合资车便宜的原因如下：品牌影响力：很多的国产品牌和合资车品牌相比较成立比较晚在品牌的影响力上较差很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早容易让广大的消费者接受。
国产车比合资车配置高，为什么还便宜那么多，主要是因为国产车相对在技术，品牌方面决定生产成本比合资车要低，因此价位相对便宜。
国产车大多都是前驱车，前驱车造价成本低，空间宽敞，后驱车占用车内空间及架构空间。
更高配置的超过15万的国产车合资车同样配置需要30万以上。如果非要说两者不能相提并论那就是大家认为的发动机变速箱了，还有底盘甚至还有底盘调教技术。
车评人眼中的国产“高端车”!这3款你认可吗?
红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。新车前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J，外观设计大气端庄，圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗 汽车 十分经典的设计元素。
坦克300是2021年以来热度最高的国产SUV之一，这款车定位于中型硬派越野车，普通版车型车身长度为4760mm，坦克游侠、风林铁骑、赛博坦克等定制版车型则稍有不同。
国产全新一代奔驰E级 国产全新一代奔驰E级有着两种前脸造型，立标版造型大气，大标版造型动感。两端换装了花生灯设计，显得较为复古。在车身侧面部分，换装了隐藏式门把手设计，车窗外侧和侧裙有着镀铬饰条点缀。
老司机辣评：作为UNI系列的第三款车，也是该系列的首款车型，UNI－V其实从亮相那天就拥有很高的关注度，甚至又被网友戏称为“最美国产轿跑”。前脸继承了UNI家族无边界格栅设计，非常熟悉。
第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。
接下来咱们就一起去盘点一下颜值高有个性的网红国产车，这四款非它们莫属了，人气和热度都很高，就问你心动不心动？？五菱宏光MINIEV 售价是88-88万 五菱汽车真的是人民需要什么就造什么。
国产车与印度车对比,印度网
1、首先该网友称未来印度车和中国车将成为今日的奔驰和宝马的地位，因为未来汽车市场离不开这些新兴经济体的支持。
2、目前，比亚迪在泰国罗勇市投建首个海外乘用车生产基地，该基地为整车制造工厂，预计2024年投产，年产能约15万辆，将辐射泰国及周边各东盟国家；在印度市场，比亚迪在金奈工厂（SKD散件组装工厂）之后，已着手准备建设第二座工厂。
3、根据印度汽车经销商协会联合会（FADA）的数据，2022年印度汽车销量大约在430万辆，其中乘用车销量同比增长135%达到343万辆，商用车销量同比增长39%至85万辆。
